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#1 |
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Junior Biker
![]() Registrato dal: 09-08-06
ubicazione: eboli
Messaggi: 745 Minimoto: mk5 nera e arancio pronto gara
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salve ragazzi, avrei delle domande da farvi che possono sembrarvi stupide, ma mi occorre avere delle risposte...
come si misura in modo pratico la squish?? dove posso trovare le fasce per i pistoni originali cina?? ho comprato un cilindro come quello che vendono su pbp a 60 eurozzi, e il 3° travaso, mi sembra un pò troppo piccolo nel senso che come lunghezza e come larghezza ci siamo, ma il cilindro di profondità è stato scavato pochissimo, al massimo un millimetro e mezzo, ripeto al massimo... come posso fare per migliorarlo??
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#2 |
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Junior Biker
![]() Registrato dal: 09-08-06
ubicazione: eboli
Messaggi: 745 Minimoto: mk5 nera e arancio pronto gara
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http://www.avotecnica.com/media/bigbore_chiuso.gif
guardate questo di avotecnica, i trvasi supplementari sono stati scavati proprio parecchio, inveco quello del cilindro che mi è arrivato proprio poco...
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#3 |
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Super Biker
![]() Registrato dal: 10-07-06
ubicazione: Padova
Messaggi: 1,886 Minimoto: Stamas, GRC, Polini, MK, Vittorazi...
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Per aumentare la profondità del terzo travaso ti devi munire di fresa, dremel e pazienza.
1mm e mezzo sono veramente pochi, probabilmente non fanno quasi nessun effetto se non ai bassi, un po' come l'unghiata che c'è su alcuni cilindri sopra alla luce di scarico che serve per abbassare la compressione quando lo metti in moto mentre in corsa perde il suo effetto. |
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#4 |
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Mini Biker
![]() Registrato dal: 08-10-05
Messaggi: 148
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Confermo: ho quello di avotecnica e la lavorazione e'... decisamente pesante.
E una volta installato... si sente anche! |
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#5 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 19-09-06
ubicazione: Villorba
Età : 43
Messaggi: 12,346 Minimoto: GDR Laserbike
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lo squish si misura inserendo del filo di stagno dal foro della candela e facendo fare un paio di giri al pistone, questo salendo schiaccia il filo e quando lo estrai basta misurare lo spessore del filo e hai la tua altezza di squish...
tieni presente che però non riesci a misurare (con questo metodo) la larghezza della banda di squish e tantomeno l'inclinazione...
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#6 |
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Junior Biker
![]() Registrato dal: 09-08-06
ubicazione: eboli
Messaggi: 745 Minimoto: mk5 nera e arancio pronto gara
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con una lima tonda dite che riesco a rendere più profondo il travaso o serve per forza il dremel??
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#7 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 19-09-06
ubicazione: Villorba
Età : 43
Messaggi: 12,346 Minimoto: GDR Laserbike
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meglio il dremel a mio avviso
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#8 |
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Super Biker
![]() Registrato dal: 19-11-06
ubicazione: roma
Età : 41
Messaggi: 806 Minimoto: Mk aria tutta elaborata
C1 liquido
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#9 |
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Junior Biker
![]() Registrato dal: 09-08-06
ubicazione: eboli
Messaggi: 745 Minimoto: mk5 nera e arancio pronto gara
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ho acquistato il dreamel, ma dove prendo le frese e quanto costano??
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#10 |
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Junior Biker
![]() Registrato dal: 05-10-06
ubicazione: Perugia
Età : 45
Messaggi: 480 Minimoto: TeamSix 140cc.
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la cosa migliore per effettuare questo lavoro è il rullino piccolo di cartavetrata, è un accessorio dremel. La fresa a testa tonda io la uso solo in fase di definizione della testa del travaso per dargli l'inclinazione voluta e magari un piccolo scalino che ne anticipa leggermente l'aperutura.
Prima fai un po' di pratica su un pezzo di alluminio altrimenti se ti parte la mano rischi di travasare tutto il cilindro
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