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#1 |
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Mini Biker
![]() Registrato dal: 08-12-06
ubicazione: rosignano solvay(li)
Messaggi: 50 Minimoto: cina aria
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ciao a tutti ho una mini ad aria cinese con elaborazione estrema ma non mi soddisfa.in pista i rettilineo la gente che pesa 100 kg con le mini ad acqua mi svernicia.allora ho pensato
erche non mettere un motore ad acqua sulla mia mini ad aria?sapete se qualcuno l ha gia fatto?che modifiche al telaio dovrei fare?grazie ciao
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#2 |
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Super Biker
![]() Registrato dal: 29-07-06
ubicazione: Bergamo
Età : 39
Messaggi: 1,772 Minimoto: - MK5 presto MK6
- Pit Bike Dream 666 Upgradata
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perchè non prendere una mini ad acqua direttamente?
ti costerebbe di meno in tempo e denaro... poi se sei come me che piace farsi le cose da se e in modo artigianale beh... penso che non sia impresa facile, sarà dura, ma sono con te...
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#3 |
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Super Biker
![]() Registrato dal: 05-10-06
ubicazione: Frosinone - Lazio
Messaggi: 765 Minimoto: C1 in elaborazione
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E' una cosa che ti sconsiglio.
Il telaio di una mini ad aria fa veramente pena, se poi monti un motore h2o che ha più potenza non fai altro che renderla inguidabile. Avrai solo altre frustrazioni in pista.
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#4 |
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UISP Rider
![]() Registrato dal: 05-11-06
ubicazione: Roma
Età : 42
Messaggi: 573 Minimoto: sia GRC RRz 2008 sia il motore by Svitato!!!!
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l'idea non è male!anz...apprezzabile!ma credo che nessuno lo abbiafatto direi sconveniente!ammesso anche che riuscissi a montarlo...sarebbe un bel problema gestirlo con quel genere di telaio....non solo...devi inventerti un bel po di cose per farlo!.....non dovresti preoccuparti delle liquido che ti passano...ma pensa alla tua categoria!...cmq io ti boccerei il montaggio di un h2o per il semplice fatto che ho visto mini ad aria...telaio cinese...andare quanto la mia z1 reverse (totalmente originale cinese ma motore reverse h2o anche se replica)....piu di una volta ho sentito (ed ho detto) dinon sottovalutare le aria!...cmq per non andare OT...io lo sconsiglierei...da suggerirti non ho nulla, sei piuttosto innovativo!se ci riesci....tanto di cappello!
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#5 |
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Mini Biker
![]() Registrato dal: 08-12-06
ubicazione: rosignano solvay(li)
Messaggi: 50 Minimoto: cina aria
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allora elaborero ancora piu mostruosamente la mia mini ad aria...devo passarli..
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#6 |
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Mini Biker
![]() Registrato dal: 26-04-06
ubicazione: Roma
Messaggi: 183 Minimoto: Mk2
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Conosco uno che l'ha fatta.....
è un rivenditore/preparatore di minimoto. Se sei interessato prova a contattarlo il sito del suo negozio è www.tmmotors.it e lui si chiama Marco Toti. E' veramente forte! e ha preparato un mk2 (se non erro) a liquido che viaggia n'a cifra...
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MK-2
Dell'Orto SHA 15/15 Frizione racing BB + Albero Campana frizione con pignone 6 denti Filtro aria tronco conico (a 90°) Marmitta artigianale W i TRÜMANiani .: DAJE DE GAS! :. ![]() |
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#7 |
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Junior Biker
![]() Registrato dal: 20-10-06
ubicazione: lecce
Età : 37
Messaggi: 628 Minimoto: mk5 e una c1 2007
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secondo mè nn è un'impresa difficile se uno si mette riesce a far tutto il fatto sta solo ke il telaio nn sopporterebbe certe sollecitazioni e c'è il rischio ke si rompa, almeno kè nn rinforzi tutto il telaio ma ti costerebbe troppo prendi una c1 e andrai bene
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#8 |
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Super Biker
![]() Registrato dal: 29-07-06
ubicazione: Bergamo
Età : 39
Messaggi: 1,772 Minimoto: - MK5 presto MK6
- Pit Bike Dream 666 Upgradata
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io sto costruendo con un amico un minicross cinese quello col motore mk trasformandolo il liquido con il motore di una blata che volevamo disfarcene...
abbiamo appena iniziato, e per ora abbiamo solo il telaio della cross e il blocco della blata... il problema sta tutto negli attacchi del motore e dobbiamo capire dove mettere il radiatore... poi per il resto effettivamente non dovrebbe essere complessissimo
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#9 |
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Junior Biker
![]() Registrato dal: 20-10-06
ubicazione: lecce
Età : 37
Messaggi: 628 Minimoto: mk5 e una c1 2007
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allora adesso si può raggionare se lo monti su una cros penzo ke dopo ti divertirai allora buona fortuna facci saprìere
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#10 |
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Super Biker
![]() Registrato dal: 29-07-06
ubicazione: Bergamo
Età : 39
Messaggi: 1,772 Minimoto: - MK5 presto MK6
- Pit Bike Dream 666 Upgradata
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speriamo bene dai...
...comunque cherdo che sul cross è più facile, dato che comunque c'è molto più spazio... la china ad aria invece ha meno spazio sotto il sedere...
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