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#1 |
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Junior Biker
![]() Registrato dal: 09-08-06
ubicazione: eboli
Messaggi: 745 Minimoto: mk5 nera e arancio pronto gara
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Salve ragazzi, vorrei sapere se anche voi come me avete avuto problemi con la staffa che si trova sul motore montando una jet pro.
se avete risolto , come avete fatto?? |
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#2 |
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Junior Biker
![]() Registrato dal: 19-09-06
ubicazione: Torino
Messaggi: 645 Minimoto: Polini GP3 Reverse
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su che modello l'hai montata?
Quale staffa, di preciso? |
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#3 |
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Junior Biker
![]() Registrato dal: 09-08-06
ubicazione: eboli
Messaggi: 745 Minimoto: mk5 nera e arancio pronto gara
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su una mk5 , la staffa è quella in alto a sinistra,
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#4 |
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Mini Biker
![]() Registrato dal: 18-02-06
ubicazione: roma
Età : 39
Messaggi: 118 Minimoto: z1 reverse
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io l'ho tagliata...e ne ho rifatta un' altra!!!!
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#5 |
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Super Biker
![]() Registrato dal: 10-07-06
ubicazione: Padova
Messaggi: 1,886 Minimoto: Stamas, GRC, Polini, MK, Vittorazi...
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Proprio ieri sera ho avuto lo stesso problema, la marmitta tocca la staffa che fa da supporto motore in alto!
A parte il fatto che ci ho messo un po' a capire che il collettore doveva uscire lateralmente anziché davanti alla testata le strade sono due: rifare la staffa, con la flangia rivolta verso il basso anziché in alto, oppure come farò domani risagomare leggermente la pancia nel punto che tocca, facendogli una "bozza" verso l'interno. Ho provato con martello e punteruolo, ma visto che il materiale è più duro del previsto (strano...) lo faccio fare a caldo. Poi devo piegare un po' la staffa di fissaggio posteriore, ma quella è routine... |
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#6 |
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Junior Biker
![]() Registrato dal: 09-08-06
ubicazione: eboli
Messaggi: 745 Minimoto: mk5 nera e arancio pronto gara
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nn ti conviene rovinare la marmitta, io il problema l'ho risolto diversamente, mettendo la staffa in modo diverso
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