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#1 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 08-01-07
ubicazione: Bergamo
Età : 39
Messaggi: 2,108 Minimoto: Desmo GRC rrz 40cc
made in BorgoPanigale
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ciao a tutti!!! volevo chiedervi una domandona...allora la mia mini monta un cilindo 49cc testa riabbassata e cilindro più largo...molto più compressa...se monto una marmitta elaborata magari anche una ke vende PBP i giri motore aumentano...cè rischio di spaccare il blocco originale??? poi va beh è più ke scontato ke la velocità aumenta ma la carburazione? grazie a tutti!!!
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#2 | |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 13-11-05
ubicazione: Roma
Messaggi: 5,189 Minimoto: L'ho venduta.....
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Quote:
Metti almeno una jetpro e vedrai che andrà molto meglio ![]() Ps la carburazione naturalemnte la devi rivedere
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#3 |
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MotoGP Biker
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quindi nn cè rischio ke salti il blocco originale per i numeri di giri alto??
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#4 |
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MotoGP Biker
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ubicazione: Roma
Messaggi: 5,189 Minimoto: L'ho venduta.....
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No, alla peggio se proprio vuoi stare tranquillo cambia i cuscinetti di banco con degli skf almeno sei sicuro che non saltano, anche se non penso che salteranno neanche i cinesi visto che le cina ad aria non raggiungono giri particolarmente alti...
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#5 |
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MotoGP Biker
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ubicazione: Bergamo
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grazie 1000 del consiglio!!! ora ho le idde più chiare!!! se volete chiudetela pure la discussione grazieeeeeeeeee!!!!
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#6 |
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Junior Biker
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ubicazione: Lago di Garda
Età : 57
Messaggi: 452 Minimoto: Zpf bzm 50 6t + Mv Agusta Brutale
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Quoto 100% e se vuoi, sostituisci il carb. originale con un 15/15...... na bomba!!!
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#7 | |
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MotoGP Biker
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ubicazione: Roma
Messaggi: 5,189 Minimoto: L'ho venduta.....
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Quote:
![]() Allora quì chiudo
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