|
|
#1 |
|
Junior Biker
![]() Registrato dal: 03-10-06
ubicazione: Genova
Messaggi: 354 Minimoto: kawa750
|
Ciao a tutti raga...
Cercando vecchie discussioni sugli elevatori di ottani, si è parlato molto anche della v-power. Ecco la domanda è questa. Avendo uno sha 15/15 con getto da 68, secondo voi mettendo la v-power, la carburazione smagrisce? ![]() Cosa ne dite di ottani? Credo non servano a nulla ma per chi li avesse provati... Grazie
__________________
![]() |
|
|
|
|
|
#2 |
|
Mini Biker
![]() Registrato dal: 13-03-06
ubicazione: provincia di milano
Messaggi: 124 Minimoto: cina
|
Non devi cambiare nulla nella carburazione.
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
Mini Biker
![]() Registrato dal: 13-03-06
ubicazione: provincia di milano
Messaggi: 124 Minimoto: cina
|
Sia la V-pover che gli ottani, ti migliorano la reattività della tua mini.
|
|
|
|
|
|
#4 | |
|
Junior Biker
![]() Registrato dal: 03-10-06
ubicazione: Genova
Messaggi: 354 Minimoto: kawa750
|
Quote:
__________________
![]() |
|
|
|
|
|
|
#5 |
|
MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 26-09-06
ubicazione: Bg
Età : 56
Messaggi: 5,933 Minimoto: ZRC211
|
all'aumentare degli ottani segue un miglioramento dell'accensione della miscela all'interno della camera di scoppio.
in seguito a questo è possibile aumentare il rapporto di compressione con meno pericoli di detonazione della stessa. La Vpower ha un numero di ottani maggiori rispetto alla verde. dovrebbe pertanto migliorare l'erogazione generale della moto in seguito alla migliore accensione. non dovrebbe modificare il rapporto di carburazione (mia ipotesi personale).
__________________
![]() |
|
|
|
|
|
#6 |
|
Super Biker
![]() Registrato dal: 05-01-06
ubicazione: Taranto
Età : 50
Messaggi: 887 Minimoto: in attesa z1mk2
|
infatti l'aumento di ottani eleva la soglia di detonazione della benzina.
Vengono impiegate tale benzine nei motori con un r.d.c. elevato dove una benzina normale detonerebbe. |
|
|
|
![]() |
|
|