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#11 |
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Super Biker
![]() Registrato dal: 19-04-06
ubicazione: Aosta
Età : 49
Messaggi: 1,048 Minimoto: D1 originale e g1 che montando e non ho tempo
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per me è fondamentale il rapido. inguidabile senza, sopratutto in staccata.
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#12 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 23-01-06
ubicazione: Verbania
Età : 46
Messaggi: 2,663 Minimoto: Pit Racing 125 crf style, engine by Nose
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Infatti le ita lo hanno di serie quasi tutte... Per esempio io ho il 18 di carbu e il rapido è d'obbligo... ne ho montato uno su una grc junior con carbu 14 e praticamente aveva la corsa di 2mm soli... apri/chiudi senza intermedi... al padre andava bene perchè il figlio parzializzava troppo e cosi invece apre tutto, però c'è chi in questo caso si trova male...
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donne e motori, gioie e dolori! |
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#13 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 23-12-05
ubicazione: Roma e Prov. Taranto
Età : 44
Messaggi: 3,334 Minimoto: GRC RSR motorizzata Polini-Malossi
PitBike: Rep CRF
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io con l'originale mi trovo male!!
mi si spezzava il polso... secondo me, sulla cina ad aria, il rapido è d'obbligo!!! non c'è motivo di parzializzare, e cmq basta prendere la mano che si riesce a parzializzare anche con il rapido
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#14 |
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Mini Biker
![]() Registrato dal: 18-11-06
ubicazione: Palermo
Messaggi: 20 Minimoto: MK5 Aria
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Rapido per forza!!! Mi stava venendo la tendinite a girare il polso in quel modo...e poi in uscita curva l'accellerazione è già pronta!!
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