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Vecchio 30-10-06, 18: 51   #1
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L'avatar di se 6 incerto tieni aperto
 
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predefinito !!!Motori x china ad aria!!!

Ciao ragazzi...Io ho una mk2 con marmitta tecnigas, carburatore Dell'Orto SHA 15/15, frizione regolabile a due masse,paccolamellare modificato con lamella in carbonio;
Dovrei modificare il cilindro mettendogli un big bore, cosa mi consigliate di mettere???
Il 5 travasi funziona bene??
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Vecchio 30-10-06, 19: 00   #2
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Vecchio 30-10-06, 19: 01   #3
zannablata
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se lo trovi è il migliore
quoto!!!!!!!!!
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Vecchio 30-10-06, 19: 02   #4
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nn lo mai vsto..hai qualche foto o il link?
vale 46 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 30-10-06, 19: 13   #5
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http://www.avotecnica.com/
Qui trovate il big bore 5 travasi...
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Vecchio 30-10-06, 21: 01   #6
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ma il 5t e per C1 a aria nn credo ke monti su un carter di una mk
ivanono non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 30-10-06, 21: 34   #7
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Originariamente inviata da se 6 incerto tieni aperto Visualizza il messaggio
Ciao ragazzi...Io ho una mk2 con marmitta tecnigas, carburatore Dell'Orto SHA 15/15, frizione regolabile a due masse,paccolamellare modificato con lamella in carbonio;
son queste modifiche come ti va la mini?si alza di gas?
__________________
Bibo non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 30-10-06, 23: 39   #8
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per alzarsi di gas bisogna vedere il rapporto....
KIAS666 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 31-10-06, 07: 05   #9
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Originariamente inviata da ivanono Visualizza il messaggio
ma il 5t e per C1 a aria nn credo ke monti su un carter di una mk
nnè quello per blta ad aria,ma quello il big bore modificato da loro e basta...
vale 46 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 31-10-06, 21: 04   #10
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A me xò il 5 travasi non mi convince tanto....
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