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Vecchio 02-11-06, 13: 57   #41
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io ho adattato il collettore della vesta et2 per la cina ad aria di mio fratello
basta fare 4 buchi ai vertici, perchè originariamente ne ha solo due al centro. quello del 4 tempi non ti so dire , mai visto
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Vecchio 02-11-06, 15: 47   #42
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il carbu sul motore piaggio 50 4t è un keihin 18mm a depressione. meglio lasciare perdere......
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Vecchio 02-11-06, 15: 48   #43
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io ho adattato il collettore della vesta et2 per la cina ad aria di mio fratello
basta fare 4 buchi ai vertici, perchè originariamente ne ha solo due al centro. quello del 4 tempi non ti so dire , mai visto

è totalmente diverso e molto lungo
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Vecchio 03-11-06, 00: 28   #44
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già è vero scusa. il collettore è compatibile. io lo monto son un 19 sotto

ma sto collettore è o no compatibile? non ho ancora capito...
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Vecchio 03-11-06, 02: 46   #45
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io ho adattato il collettore della vesta et2 per la cina ad aria di mio fratello
basta fare 4 buchi ai vertici, perchè originariamente ne ha solo due al centro. quello del 4 tempi non ti so dire , mai visto


pensavo fosse simile al tradizionanale, comunque a chi può servire il piaggio originale 2 tempi e facilmente adattabile però il carburatore viene girato a sinistra
andrearepsol non è collegato   Rispondi quotando
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