Redone

Stavo pensando alle molle e mi sono ricordato che ho un amico proprietario di un mollificio, potrei dargli il campione (molla originale) mah poi non s? quali altre caratteristiche chiedergli. Cosa gli dico? resistenza? diametro????

ghego

per la molla deve essere identica all'originale, ma solo di spessore maggiore cos? da produrre una resistenza maggiore.

per quanto concerne i venditori, non fidatevi mai ripeto sarebbero in grado di dire di tutto pur di vendere, alcuni dicevano che le mini arrivavano a 120km/h

taro

partendo da una base di 2/3 cavalli se vuoi potenza ti conviene cambiare mini ,qualcosa puoi guadagnare cambiando gruppo termico e carburatore ma partendo da una 126bis non arriverai mai ad avere una ferrari

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ghego

il massimo di elaborazione ti porta ad avere una 4cv, cambiando per? mezzo motore, per? arrivi a giocartela con quelle ad aria da noleggio italiane

Redone

Non ho capito, significa che dopo tutti gli interventi di elaborazione pesante (cilindro, frizione,etc.) mi ritroverei ad usare una mini come quelle che ho noleggiato in pista a Desenzano??? che tristezza

ghego

beh le nostre cinesi sono delle blata 2.5kw ad aria, che tra l'altro so vengono vendute acora.

a me non sembra tanto triste, se con 400? compresa moto riesci a ingarellarti con una 4.2 polini a me schifo non farebbe, anzi
e ti dir? di pi? da test la mini cinesi riescono ad essere guidate meglio della 4.2 ai bassi e medi regimi, mentre agli alti perdono.

e poi tutta la soddisfazione di aver fatto praticamente da 0 un mezzo cos? mi renderebbe, anzi mi rende pi? felice e mi ha fatto imparare per bene tutti i pezzi, i problemi e quant?altro legato al mondo delle mini.

non so che mini vengono noleggiate a desenzano quindi non ti saprei dire... ti posso dire che te la puoi giocare con queste:

bonzo

Straquoto

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taro

vabbe se vuoi venderla fammelo sapere

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Redone

Per quello che riguarda esperienza e soddisfazione personale nel ricostruirla ti d? assolutamente piena ragione, la mia mini ? da 7 giorni sotto i ferri. Ho praticamente ricostruito tutto (motore escluso) ti elenco i lavori:
- Risaldato tutto il telaio e arrotondate le varie squadrette es. marmitta etc.
- Costruito nuovi supporti motore
- alzato e centrato il blocco motore con spessori in plastica (anti vibrazione forse)
- riverniciato completamente il telaio
- sostituite tutte le viti con inox
- sostituiti tutti i cuscinetti con SKF Hi speed
- sostituiti perni delle ruote con perni inox e relativi autobloccanti
- sostituito e allineato disco posteriore con disco GRC margherita
- sostituite leve freni con GRC Racing
- sostituito acceleratore
- riverniciatura cerchi colore repsol
- sostituita catena con rinforzata.
Speriamo che migliori un p? di telaio, ti far? sapere.
Ciao

bonzo

come hai fatto a verniciare i cerchi? ? venuto un bel lavoro?

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