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Vecchio 17-10-06, 21: 38   #1
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predefinito raga con l'impianto frenante idraulico...

frena di piu di brutto o cambia poco?
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Vecchio 17-10-06, 22: 55   #2
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a faccenda diventa meno efficace, monta un disco + grande autoflottante e pastiglie serie non cinesi e vedrai che frena fin troppo
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Vecchio 18-10-06, 14: 27   #3
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pasticche cinesi? dove le compro per la mk2?
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Vecchio 18-10-06, 15: 04   #4
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Vecchio 18-10-06, 15: 24   #5
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a faccenda diventa meno efficace, monta un disco + grande autoflottante e pastiglie serie non cinesi e vedrai che frena fin troppo
ho detto pastiglie SERIE NON cinesi.
Compra delle pastiglie italiane tipo polini e via dicendo e vedrai come frena.
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Vecchio 18-10-06, 15: 36   #6
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ho detto pastiglie SERIE NON cinesi.
Compra delle pastiglie italiane tipo polini e via dicendo e vedrai come frena.
senza flottanti..bastano le pasticche ....allora provo
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Vecchio 18-10-06, 15: 38   #7
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si se vuoi fare un bel lavoro cambia il disco, se no con una buona regolazione e le pastiglie serie vedrai che la differenza la senti ... tanto con una cinese non ti serve una frenata da inchino ... ciao ciao
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Vecchio 18-10-06, 15: 40   #8
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infatti a giorni mi dovrebbe arrivare il disco a margherita ...volevo anche provare a montare il doppio disco anteriore...
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Vecchio 18-10-06, 15: 50   #9
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secondo me aumentare troppo le prestazioni dell'impianto frenante di una cinesina è controproducente.
piu si frena forte piu la velocità in ingresso curva cala e si perde molto!
casomai è piu opportuno lavorare sulla modulabilità/sensibilità della leva.

per le prestazioni che hanno le china l'impianto originale mi sembra piu che adeguato...
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Vecchio 18-10-06, 15: 55   #10
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secondo me aumentare troppo le prestazioni dell'impianto frenante di una cinesina è controproducente.
piu si frena forte piu la velocità in ingresso curva cala e si perde molto!
casomai è piu opportuno lavorare sulla modulabilità/sensibilità della leva.

per le prestazioni che hanno le china l'impianto originale mi sembra piu che adeguato...


Scusa ma se freni più forte freni dopo!
la velocità in curva non sono i freni che la regolano ma il manico sopra la moto
Wheeling#69 non è collegato   Rispondi quotando
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