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Vecchio 12-12-05, 18: 54   #1
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raga sarò d poke parole,dal primo pieno che ho fatto con l olio motul 800 la moto andava benissimo ai bassi regimi ma ai alti regimi la moto vibrava come nn s sa cosa e andava fuori giri.Successivamente ho scoperto ke un supporto motore era rotto ,ma i fuori giri??come posso rimediarli??
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Vecchio 12-12-05, 19: 14   #2
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conta il pignone non vorrei che hai un pignoe a sei denti
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la mia moto :la moto e come la mia donna mi fa girar la testa

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Vecchio 12-12-05, 19: 59   #3
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Vecchio 12-12-05, 22: 11   #4
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è già 1 buon rapporto se giri su piste lunghe, procurati anke il 6 cmq così vai bene su tutte le piste
per il fuorigiri è normale se il dritto è tanto lungo, le cine nn hanno limitatore
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Vecchio 12-12-05, 22: 20   #5
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predefinito Re: uccio-problem

Quote:
Originariamente inviata da toby
raga sarò d poke parole,dal primo pieno che ho fatto con l olio motul 800 la moto andava benissimo ai bassi regimi ma ai alti regimi la moto vibrava come nn s sa cosa e andava fuori giri.Successivamente ho scoperto ke un supporto motore era rotto ,ma i fuori giri??come posso rimediarli??
ciao lo stesso problema l' ho avuto io con la mia mk3 da 49 cc , anche da me si e' rotto il supporto del motore e la mini vibrava e rapidamente saliva su di giri,io ho sostituito il pignone con uno da 7 denti , la corona e' da 68 denti ,il problema l' ho risolto intervenendo sulla frizione ho montato delle molle da 1.8 mm ora ho un' allungo da paura .

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breezer
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« cinese | frizione »
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