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#1 |
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Mini Biker
![]() Registrato dal: 29-09-06
ubicazione: siena
Messaggi: 1 Minimoto: mk4
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ciao ragazzi...sono un nuovo minimotista, una domanda...
ho notato ci sono due tipi di regolazione del minimo: uno è quello classico(vitina con la molla) sulla destra guardando la mini da davanti, e l' altro è dalla parte opposta (pensavo fosse la levettina dell'aria però non ha la molla che la fa scattare su quando si tira il gas) ..il problema è questo : quando accendo la mini, se non tiro giù la levettina (di destra) dell'aria non mi si accende e dopo che si è accesa, la devo tenere sempre giù perchè altrrimenti la mini si spenge.....come devo fare???quale è la giusta regolazione???....vi prego aiutatemi...grazie ciao a tutti |
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#2 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 02-01-06
ubicazione: Roma - Cinecittà
Età : 35
Messaggi: 17,729 Minimoto: MK2,
Pit: Dream 666 Supermotard Extreme 140 & Alambiccus EVO cross 125
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la vite con la molla è come hai detto te la vite per regolare il minimo, mentre la levetta che vedi è quella per l'aria...nei carb cinesi nn c'è il sistema che fa scattare su la levetta quando si tira il gas!!!
P.S. benvenuto!!!
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Dream 666SM Extreme 140 & Alambiccus EVO Motard 125
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#3 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 24-04-06
ubicazione: RoMa
Età : 34
Messaggi: 3,505 Minimoto: DM Turbo IAME J-AP
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.......attenzione che la levetta dell'aria funziona al contrario, quando la leva sta "giu" l'aria è chiusa, quando sta "su" è aperta
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.....&..... .....insieme nel......Campionato Italiano 2012 #58 |
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