Rinforzare il telaio cinese mk2.... - Pagina 2

skipdj · 28-09-06, 14: 09

si, è in spray e la vendono nelle ferramenta!
non so se resiste alla benza..però reiste al calore...credo che un pò di resistenza ce l'abbia!

CZar · 28-09-06, 17: 37

Ottimo lavoro, anch'io ho fatto alcuni rinforzi al telaio.

Non sono d'accordo con il silent block sul supporto superiore motore. Secondo me fa muovere il motore e di conseguenza la catena.
Per curiosita' fai una prova, premi con le dita la catena nella parte sup. e inf. e vedi se il silent block si muove.

Comunque bel lavoro.

Cilindrello · 29-09-06, 12: 03

Ma che io sappia, i SilentBlock...
non sono propio cosi morbidi.....

Non credo che il motore si muova cosi tanto ta tirar giù la catena...
Booo

heavymachinegun · 29-09-06, 12: 35

secondo me se il motore si muove non è per il silentblock ma per il vassoio che flette

CZar · 29-09-06, 12: 39

Heavy, il vassoio sicuramente nel mio caso fletteva, percio' penso che il supporto superiore debba essere rigido, almeno blocca il movimento del motore verso l'alto che fa allentare la catena.

CZar · 29-09-06, 12: 42

Aggiungo dopo la mia esperienza che l'unico modo di irrobustire veramente il supporto motore penso sia chiudere la culla.
Cioe' collegare il vassoio con il trave superiore. Avevo visto qualcosa del genere su un sito spagnolo, mettevano una barra dal vassoio fino appunto alla trave sup, usando i fori della copertura plastica cromata.

heavymachinegun · 29-09-06, 13: 06

Quote:

Originariamente inviata da czar2000

Heavy, il vassoio sicuramente nel mio caso fletteva, percio' penso che il supporto superiore debba essere rigido, almeno blocca il movimento del motore verso l'alto che fa allentare la catena.

in teoria non dovrebbe muoversi,però si tratta di materie prime di scarsa qualità quindi...

il silent block bisognerebbe montarlo in modo che il motore possa far su\giu e non dx\sx altrimenti si sballa l'allineamento

robgt · 03-10-06, 10: 06

Allora il silent block sta stretto a morte e non flette, serve solo per smorzare le vibrazioni e poi meglio sempre quello della staffetta originale che fa pena e vibra lo stesso con il rischio di rottura....

Il vassoio sotto l'ho rinforzato quindi non ci dovrebbero essere tutte questi movimenti del motore......

Le modifiche che ho fatto sono queste:

Motore 3 travasi big bore con testa scomponibile
Carter motore lucidati con cuscinetti ad alta velocità
Pacco lamellare monopetalo con lamella in carbonio polini 0,25
Marmitta cromata con espansione maggiorata
Carburatore Dell'orto 14/12 con getto da 58 (per il momento)
Cavo candela con pipetta al silicone rossi
Accensione completa in alluminio
Campana frizione autoventilata con carter cromato
Rapporti 6-68
Gas Rapido
Leve freni Shimano Deore
Conta Km Decathlon
Telaio Rinforzato nero opaco

Wheeling#69 · 03-10-06, 10: 14

ma con tutte queste modifiche gli stai dietro ad una a liquido o no

?
la frizia non l'hai ancora cambiata?
ciao

robgt · 03-10-06, 10: 18

mi manca la frizia, la prova ancora non l'ho fatta in quanto non ho mai girato in pista, ma in settimana ci vado

28-09-06, 14: 09	#11
skipdj MotoGP Biker Registrato dal: 23-12-05 ubicazione: Roma e Prov. Taranto Età : 44 Messaggi: 3,334 Minimoto: GRC RSR motorizzata Polini-Malossi PitBike: Rep CRF	si, è in spray e la vendono nelle ferramenta! non so se resiste alla benza..però reiste al calore...credo che un pò di resistenza ce l'abbia! __________________ vendo: lamelle e fogli carbonio Polini - La mia Lucky7 - La mia Banshee - La mia GRC RSR

28-09-06, 17: 37	#12
CZar MotoGP Biker Registrato dal: 01-02-06 ubicazione: Noventa Pad. (PD) Età : 62 Messaggi: 2,353 Minimoto: DM GHR 50	Ottimo lavoro, anch'io ho fatto alcuni rinforzi al telaio. Non sono d'accordo con il silent block sul supporto superiore motore. Secondo me fa muovere il motore e di conseguenza la catena. Per curiosita' fai una prova, premi con le dita la catena nella parte sup. e inf. e vedi se il silent block si muove. Comunque bel lavoro. __________________ Due to current economic conditions the light at the end of the tunnel has been turned off.

29-09-06, 12: 39	#15
CZar MotoGP Biker Registrato dal: 01-02-06 ubicazione: Noventa Pad. (PD) Età : 62 Messaggi: 2,353 Minimoto: DM GHR 50	Heavy, il vassoio sicuramente nel mio caso fletteva, percio' penso che il supporto superiore debba essere rigido, almeno blocca il movimento del motore verso l'alto che fa allentare la catena. __________________ Due to current economic conditions the light at the end of the tunnel has been turned off.

29-09-06, 12: 42	#16
CZar MotoGP Biker Registrato dal: 01-02-06 ubicazione: Noventa Pad. (PD) Età : 62 Messaggi: 2,353 Minimoto: DM GHR 50	Aggiungo dopo la mia esperienza che l'unico modo di irrobustire veramente il supporto motore penso sia chiudere la culla. Cioe' collegare il vassoio con il trave superiore. Avevo visto qualcosa del genere su un sito spagnolo, mettevano una barra dal vassoio fino appunto alla trave sup, usando i fori della copertura plastica cromata. __________________ Due to current economic conditions the light at the end of the tunnel has been turned off.

29-09-06, 12: 03	#13
Cilindrello Mini Biker Registrato dal: 28-06-06 ubicazione: Milano - Cinisello B. Messaggi: 116 Minimoto: Cinesina	Ma che io sappia, i SilentBlock... non sono propio cosi morbidi..... Non credo che il motore si muova cosi tanto ta tirar giù la catena... Booo

29-09-06, 12: 35	#14
heavymachinegun MotoGP Biker Registrato dal: 14-09-05 ubicazione: Monza e Brianza Età : 44 Messaggi: 11,833 Minimoto: GRC RRz telemetrizzata	secondo me se il motore si muove non è per il silentblock ma per il vassoio che flette

03-10-06, 10: 06	#18
robgt Mini Biker Registrato dal: 17-08-06 ubicazione: Roma Messaggi: 31 Minimoto: in attesa mk2	Allora il silent block sta stretto a morte e non flette, serve solo per smorzare le vibrazioni e poi meglio sempre quello della staffetta originale che fa pena e vibra lo stesso con il rischio di rottura.... Il vassoio sotto l'ho rinforzato quindi non ci dovrebbero essere tutte questi movimenti del motore...... Le modifiche che ho fatto sono queste: Motore 3 travasi big bore con testa scomponibile Carter motore lucidati con cuscinetti ad alta velocità Pacco lamellare monopetalo con lamella in carbonio polini 0,25 Marmitta cromata con espansione maggiorata Carburatore Dell'orto 14/12 con getto da 58 (per il momento) Cavo candela con pipetta al silicone rossi Accensione completa in alluminio Campana frizione autoventilata con carter cromato Rapporti 6-68 Gas Rapido Leve freni Shimano Deore Conta Km Decathlon Telaio Rinforzato nero opaco

03-10-06, 10: 14	#19
Wheeling#69 MotoGP Biker Registrato dal: 26-09-06 ubicazione: Bg Età : 56 Messaggi: 5,933 Minimoto: ZRC211	ma con tutte queste modifiche gli stai dietro ad una a liquido o no ? la frizia non l'hai ancora cambiata? ciao

03-10-06, 10: 18	#20
robgt Mini Biker Registrato dal: 17-08-06 ubicazione: Roma Messaggi: 31 Minimoto: in attesa mk2	mi manca la frizia, la prova ancora non l'ho fatta in quanto non ho mai girato in pista, ma in settimana ci vado