Schumacher87

Scusate ragazzi se sono ripetitivo ma non so come comportami e sopratutto non so a chi credere !!

Allora vi spiego ho comprato la mini da informaticaperte "LORENZO" appena arrivata mi accorgo che non va bene ...scopro che ha un cilindro 39cc a differenza di come c'e scritto nell'inserzioni che dice 49cc...

QUi in questo favoloso sito quando parla dell'mk2 cioè la mia scrive che esiste solo 39cc...

Idem un altro mio amico stesso venditore ha un 39cc..... cosa faccioo?? lascio un feedback negativo ??


Vado più veloce io a corsa che la mini quando va..... consiglio

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sporting98

io ne ho presa una da lui,e domani la proviamo....speriamo non monti un 39 anche quella.....

Schumacher87

SPORTING io ti posso dire che ho preso 4 mini da lui 2 erano 49 e due 39...ti posso dire che è una persona poco seria perchè una è arrivata con pinze dei freni e carena rotta...purtroppo io me ne sono accorto dopo 1 settimana e lui per pararsi il c*** ha dettp che l'ho rotta io....(quindi GARANZIA 0) no come dice lui...

Cmq ho il coltello dalla parte del manico perchè per fortuna MIA devo sempre lasciarli 1 feedback che sara sicuramente negativo se questa volte non mi manda il cilindro giusto ""

Cmq fammi saper e.....

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Bibo

non per fare il sapientone eh....è pero se ti informavi bene prima qui sul forum avresti scoperto che le mini cinesi sono un terno al lotto...poi dai siamo sinceri....non avrai speso piu di 130 euro....cosa ti aspettavi...un pronto gara?

sul fatto dei pezzi rotti concordo e se leggi nell'area feedback mi sembra che solitamenti i pezzi rotti li ha spediti a chi li ha richiesti!

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rockduck

Purtroppo l'80% dei venditori spacciano le mk2 per 49 cc....
anche io ne ho presa una , però per i soldi che ho speso va divinamente ...Poi ci ho fatto qualche modifica.. e decisamente sono soddisfatto...

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Schumacher87

BIBO ti do pienamente ragione per i 130€che ho speso è anche troppo....pero mi da noia la presa di giro dal parte del venditore perchè io che non me ne intendo leggo l'inserzione dove c'e scritto cavolate....inoltre su 4 moto che ho preso sono due 39cc e due 49cc quando glielo riferito a detto che era impossibile 39cc dice non esistono che ca******

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rockduck

Pensa che anche sul manuale allegato alla moto viene riportato 49 cc ma da una anlisi del motore si scopre sempre che è una 39cc , Io l'ho fatta arrivare dalla germania gli ho appena montato una marmitta Tecnigas da 70 € , che ha una buona espansione ed un carburatore 15/15 con filtro a trombetta valore circa € 40,00 e devo dire che hoottenuto più di quanto sperassi dalla mk2 ....
Comunque per qualsiasi cosa chiedi !! Su questo forum sono tutti disponibili e gentili !!
Non spendere mai nemmeno un euro alla ceca...

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rockduck

prime cose da fare :

1) cambia subito tutte le viti cinesi con viti serie e metti le guanizioni a tutte le viti a contatto con le carene perchè le vibrazioni le distruggono.
2) immediatamente cambia la candela cinese con una ngk vedrai che differenza di spunto !!!
3) Controlla tensione catena che fletta circa un centimetro e tutte le saldature cinesi del telaio perchè spesso sono difettate
4) sposta il freno davanti sulla leva di sinistra per poter staccare senza rilasciare tutto il gas.
5) tieni ben ingrassata la catena !!!

Ciao buon divertimento !!!!

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ndr.21

Le mk2 son tutte 39cc che io sappia Poi comunque è normale che arrivino con qualche difettuccio, io alla mia mk2 ho dovuto far sistemare il "pezzo dietro" dove si trova freno/pastiglie/disco perchè era completamente frenata dietro e ho dovuto ri-saldarmi da me il "bottoncino" per spegnere la mini

cè un utente del forum che ha la firma che dice che le cinesi sono un po come gli ovetti kinder, non sai mai che ci trovi dentro beh, chi compra una cinese deve abituarsi a quest'idea

Schumacher87

Grazie dei consigli .... alla tecnigas avevo gia provveduto adesso ho comprato un cilindro mi manca ancora il carburatore....

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