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Vecchio 22-09-06, 23: 32   #11
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scusami sporting, ma montando il phbg con un collettore da SHA non hai creato una strozzatura riducendo il diametro da 19 a kuello interno del collettore?
non avresti dovuto montarlo con manicotto in gomma?
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Vecchio 23-09-06, 09: 48   #12
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sai che non saprei??il collettore è apposta per il 19....era di un fifty malaguti.....
e io ho preso il collettore e il carburatore insieme da un ragazzo....
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Vecchio 23-09-06, 13: 15   #13
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controllato il collettore,tutto apposto....il carburatore è piu largo nell'attacco con il collettore....

per la cronaca ho montato oggi anche i carter lavorati,e la biella.....stasera si prova....
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Vecchio 23-09-06, 19: 09   #14
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provato la mini......

è grassissima.....cambiato il getto va meglio.ma la marmitta fa pieta....pensate che camminava di piu con la marmitta originale.....

quindi con la marmitta che faccio dovrebbe volare.....sempre se riesco a carburarla perfettamente.....

ho un problema pero,mi salta la catena....cosa posso fare?????
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Vecchio 23-09-06, 20: 26   #15
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ho un problema pero,mi salta la catena....cosa posso fare?????
stringila bene ma non troppo, che abbia un certo gioco
controlla che pignone e corona siano allineati perfettamente
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Vecchio 24-09-06, 19: 46   #16
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il mio problema è allineare corona e pignone.....
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Vecchio 24-09-06, 23: 53   #17
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nel senso ke la corona lavora storta o ke pignone e corona non sono sulla stessa retta?

nel primo caso lavora sui registri.
nel secondo devi verificare ke hai montato bene tutti gli spessori e le rondelle sull'asse ruota posteriore
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Vecchio 25-09-06, 21: 18   #18
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grazie dei suggerimenti.vedro di fare il possibile.....
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