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#11 |
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Super Biker
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io ormai non ci capisco più nulla
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#12 |
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Super Biker
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quasi quasi smembro e vendo tutto......
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#13 |
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Super Biker
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scusate la mia ignoranza in materia, ma ho comprato ank'io un dell'orto sha 15/15 che devo ancora montare...ma come si carbura? è meglio collettore in alluminio o in gomma? filtro conico o a trombetta?
help
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#14 |
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Super Biker
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da quel che ho capito il filtro aria originale è più che sufficiente, per carburarlo devi cambiare il getto, non puoi sbagliarti ne ha uno solo
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#15 |
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Super Biker
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Ragazzi allora nessun consiglio? che fo? la brucio?? o la smembro la vendo e mi cerco un altro hobby??
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#16 |
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Messaggi: 5,933 Minimoto: ZRC211
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Mi sembra un pò grande come getto l'86.
prova a montarne uno più piccolo (74-76) e vedi se va meglio. perchè vuoi rimettere la frizione originale? non va bene quella a 2 masse? per fare le prove puoi regolare le molle in modo da farle attaccare ad un numero di giri non troppo alto. La carburazione alla fine dovrai averla OK con la nuova frizione. A prescindere che la frizione non cambia la carburazione ma il momento di trazione. sistema comunque il pacco lamellare. |
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#17 |
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Super Biker
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grazie ma quei getti li ho gia provati e rimaneva acceleratissima segno che era magra
il problema è che non ci capisco + una mazza!!!!! è come se aprendo tutto il gas la mini murasse, come se ci fosse un limitatore di giri, borbotta come una caffettiera, fa fumo e basta, non va una ceppa!
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#18 | |
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MotoGP Biker
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Quote:
Il borbottio e la fumosità sono sintomi di evidente carburazione grassa Il pacco lamellare va bene? Non è che hai lamelle che ti entrano in risonanza e non ti fanno andare bene la moto agli alti e non ti chiudono bene e pertanto non ti vanno bene ai bassi? Ribadisco che il getto 86 - 88 è troppo grande (personal opinion) |
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#19 |
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Super Biker
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allora, il problema è che non sono sicuro che il pacco lamellare sia ok, ho comprato le lamelle in carbonio, le ho montate e mi restano un pochino aperte.
Purtroppo ho perso le originali altrimenti provavo a rimontarle. A questo punto smonto tutto di nuovo e cerco di capire cosa fare....con calma appena ho un pò di tempo, ma se non risolvo questa volta è la volta buona che la brucio!
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#20 |
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MotoGP Biker
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OK
se la bruci, mi passi il carbu e la frizia che ci penso io a bruciarle A parte gli scherzi, penso che sia tutto derivante dal pacco (hai preso proprio un bel pacco). cambia le lamelle o verifica che non ci siano corpi estranei o ammaccature dove le avviti. Eventualmente prova a girarle. ciao |
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