28-09-20, 19: 47
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#21 |
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Mini Biker
 Registrato dal: 26-08-20
ubicazione: spqr
Messaggi: 17 Minimoto: non pervenuta
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Martin, grazie per la pazienza! L'importanza delle fasce è ben comprensibile e le prove di compressione le avevo fatte anche a cilindro montato...senza un manometro in realtà ma la compressione sembrava "abbastanza" buona (ovvio che sta alla sensibilità e all'esperienza di chi testa)
Per il resto continuerò a verificare punto per punto come suggerito Inviato dal mio K10000 Pro utilizzando Tapatalk |
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28-09-20, 20: 02
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#22 |
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Lone Ranger
 
Registrato dal: 30-06-07
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Quoto Martin, di solito il problema è sulla bobina, il volano potrebbe smagnetizzarsi ma è molto molto raro ma non impossibile, anche se due su due...
Hai già provato una candela nuova?
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TucaCincillà Se per vivere devi strisciare, alzati e muori.
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28-09-20, 20: 47
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#23 |
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Mini Biker
Registrato dal: 26-08-20
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Candela nuova nuova provata, le bobine le ho appena verificate col tester: in realtà non l'ho fatto io, non sono bravo con quel coso infernale! Lo ha verificato un mio amico e "mi ha fatto vedere" che c'è continuità nel segnale...
Poi ho lasciato perdere son venuto a cena... sennò bruciavo tutto! Inviato dal mio K10000 Pro utilizzando Tapatalk |
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01-11-20, 18: 16
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#24 |
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Mini Biker
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Vi aggiorno dopo un po' di tempo...allora tempo e situazione permettendo, seguendo i vostri consigli ho acquistato solo l'indispensabile: bobina e volano ed il risultato è il seguente
 In realtà questo è un video, ma non sono riuscito a caricarlo, posso dirvi che la moto si avvia al primo strappo, dopo nemmeno un minuto di riscaldamento riesce a tenere bene il minimo e da calda non fa nemmeno poi tanto fumo (sorprendente il tutto con carburatore cinese!) In finale siamo super contentissimi (io e mio papà!) I miei figli hanno gradito: la "grande" di 11 anni alla fine non voleva scendere, ed il piccolo, dopo un po' di timore iniziale ha imparato a partire e fermarsi in sicurezza da solo! Ora, se ricordate erano due; per la seconda (carenata) stiamo procedendo con la "ricostruzione" del motore, e siamo in attesa dei ricambi ordinati: cuscinetti di banco, paraolio e fasce Solo una cosa: lo scarico sembra perdere un po' d'olio nero dal finale... Inviato dal mio K10000 Pro utilizzando Tapatalk |
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01-11-20, 19: 55
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#25 |
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Lone Ranger
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L'olio può capitare, di solito se la carburazione è più grassa, oppure troppo olio nella miscela.
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TucaCincillà Se per vivere devi strisciare, alzati e muori.
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01-11-20, 23: 31
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#26 |
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Mini Biker
Registrato dal: 26-08-20
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Ci avevo pensato, alla miscela troppo grassa...però poi a moto calda non fa per niente fumo....e questo mi porta fuori strada...
Carburazione grassa? Come rimedio? Inviato dal mio K10000 Pro utilizzando Tapatalk |
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02-11-20, 19: 38
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#27 |
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Lone Ranger
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Per la carburazione basta che guardi il colore della candela, per la miscela basta farla al 2%
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TucaCincillà Se per vivere devi strisciare, alzati e muori.
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