Javicortes

Ciao a tutti, vengo dalla Spagna e in Spagna non sapevo dell'esistenza di guidare un cilindro per scooter in aria minimoto (so che esiste già una guida ma con la guida non chiarisco molto) Volevo che risolvessi un paio di domande la parte che va tra il cilindro dello scooter e il carter è in alluminio o di quale materiale sia e l'altro è se potessi farlo da solo a casa e come grazie mille per la tua comprensione saluti a tutti

Ceck

Quella parte si chiama flangia.
Puoi forare a mano, ma ti serve che le superfici della flangia siano perfettamente piane e parallele.
Sai già di che spessore usarla?
Come materiale l alluminio é la soluzione migliore, però bisogna vedere se riesci a filettare i fori per i nuovi prigionieri nel carter, e se non ci dovesse essere posto sul carter dovrai filettare la flangia, quindi dovrà avere un certo spessore (penso almeno 8-10mm)

Ceck

Se vuoi scriviamo in inglese

Javicortes

Sto usando il traduttore haha ​​se non lo capisco, e la biella dovrebbe essere modificata o potrebbe essere l'aria originalese se avessi delle foto per caso lo apprezzerei

Ceck

Hai già il cilindro da scooter?
Quanto alto é? E quanto alto é il cilindro originale?
E servono anche le misure dei pistoni, da spinotto a cielo del pistone

Ceck

Non ho foto, non ho neanche il motore da minimoto con cilindro da scooter, ti sto solo cercando di aiutare a capire la guida

Javicortes

Non ce l'ho ancora, ho visto un minarelli di 50
e il pistone dovrà essere tagliato?
se ti ringrazio davvero molto per l'aiuto

tattanu97

Si, il pistone và tagliato perché tocca all'albero. Il minarelli 50 che hai visto l'ho fatto io almeno 5 anni fa'.

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Javicortes

Bene, non hai le foto del processo? Il pistone dovrebbe essere tagliato su entrambi i lati? Anche la corsa dell'albero motore dovrebbe essere cambiata, giusto? in Spagna è una novità che conosco, grazie mille per tutti i problemi