18-02-15, 10: 40
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#1 |
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Mini Biker
 Registrato dal: 01-09-14
ubicazione: Venzone
Età : 33
Messaggi: 141 Minimoto: DMB-CAR-ECO
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Telaio gp3
Salve a tutti, ieri mi è arrivato il telaio della gp3 (usato) dove montero il motore cina ad aria, il problema che ho adesso è che non so come vada montato il telaio.
Se qualcuno ha un disegno o qualcosa che mi aiuti glie ne sarei grato Grazie P.s. se è la sezione sbagliata lo sposto Inviato dal mio SM-T211 utilizzando Tapatalk |
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18-02-15, 10: 43
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#2 | |
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Super Biker
 
Registrato dal: 23-09-14
ubicazione: Genova
Messaggi: 1,981 Minimoto: PASINI polini aria 40 cc (per bimbo)
PASINI bzm liquido 40cc (per me)
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Quote:
https://docs.google.com/file/d/0B8-7...p=docslist_api
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18-02-15, 11: 00
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#3 |
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Mini Biker
Registrato dal: 01-09-14
ubicazione: Venzone
Età : 33
Messaggi: 141 Minimoto: DMB-CAR-ECO
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Grazie, ho dato una guardata e da quelo che vedo mi manca il perno che va tra le 2 forcelle posteriori ..
Quello che non capisco è se queste 2 forcelle vadano montate esternamente o internamente rispetto al telaio centrale Inviato dal mio SM-T211 utilizzando Tapatalk |
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18-02-15, 16: 01
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#4 |
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Mini Biker
Registrato dal: 01-09-14
ubicazione: Venzone
Età : 33
Messaggi: 141 Minimoto: DMB-CAR-ECO
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guardando gli esplisi il mio telaio sembra diverso ..
domanda tecnica .. quanto sono distanti le 2 forcelle posteriori? perche il vecchio padrone ha fatto delle modifiche(taglia e cuci) e una forcella devo spessorarla ma non so di quanto. subito carico 2 foto cosi vedete che telaio è |
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18-02-15, 16: 05
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#5 |
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Mini Biker
Registrato dal: 01-09-14
ubicazione: Venzone
Età : 33
Messaggi: 141 Minimoto: DMB-CAR-ECO
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https://db.tt/hVZzB2nh
https://db.tt/9OB2hMgg tralasciate che dadi e bulloni uso ma prima è quello che avevo a casa adesso |
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18-02-15, 17: 08
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#6 |
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Junior Biker
 
Registrato dal: 12-06-13
ubicazione: Senago(MI)
Età : 34
Messaggi: 461 Minimoto: MK2 fusion C1...Blata Origami B1 motorizzata BZM 50...M2motorsport
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Prova a mettere il cerchio posteriore e capisci se stringere o meno...comunque se non ricordo male quel telaio veniva accoppiato al riduttore del minicross quindo occhio anche all'allineamento corona/pignone
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