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Vecchio 04-08-14, 13: 16   #1
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ciao ragazzi probabilmente a breve prendero una minicross cinese modello kxd con ruote da 10". Volevo sapere i vostri pareri, esperienze, eccetera,...
Inoltre girando sul forum ho trovato che non é possibile cambiare pignone, corona e marmitta :S. Come elaborazione ho in mente: pacco monopetalo lamella 0.25, carburatore sha 16, albero spalle piene e big bore, oltre ai soliti interventi tipo sostituire la candela.. Se avete consigli sono ben accetti!
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Vecchio 04-08-14, 13: 37   #2
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ciao
il pignone e la corona si possono cambiare di solito quel cross ha il pignone da 14 e la corona da 52... ti consiglio subito di rinforzare le saldature! la prima cosa che crolla è il supporto motore.. io sul mio ho messo uno sha da 15 e sono soddisfatto, poi ho messo il pignone da 11
questa è la discussione sul mio cross, se ti può aiutare
http://www.minimotovrforum.it/vostre...oss-nitro.html
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Vecchio 04-08-14, 13: 41   #3
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ciao
il pignone e la corona si possono cambiare di solito quel cross ha il pignone da 14 e la corona da 52... ti consiglio subito di rinforzare le saldature! la prima cosa che crolla è il supporto motore.. io sul mio ho messo uno sha da 15 e sono soddisfatto, poi ho messo il pignone da 11
questa è la discussione sul mio cross, se ti può aiutare
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eii grazie mille! anche io prendero quella mini! quindi se ho ben capito hai sostituito gli ingranaggi all'interno del riduttore? come pignone credo che abbia l'11 denti di serie e piu piccolo di 11 mi sa che non c'é...
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Vecchio 04-08-14, 13: 49   #4
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eii grazie mille! anche io prendero quella mini! quindi se ho ben capito hai sostituito gli ingranaggi all'interno del riduttore? come pignone credo che abbia l'11 denti di serie e piu piccolo di 11 mi sa che non c'é...
il pignone da 11 è il piu piccolo! comunque si, avevo sostituito gli ingranaggi interni il problema è che non ci sono da comprare sfusi..
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Vecchio 04-08-14, 13: 55   #5
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il pignone da 11 è il piu piccolo! comunque si, avevo sostituito gli ingranaggi interni il problema è che non ci sono da comprare sfusi..
e quindi dove li hai presi? di che misura? e le prestazioni come sono del tuo mini?
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Vecchio 04-08-14, 14: 07   #6
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e quindi dove li hai presi? di che misura? e le prestazioni come sono del tuo mini?
io non li ho comprati.. la campana che ho montato è di un minicross con ruote da 8 le prestazioni sono buone! ha ripresa pero non farà piu di 30km/h
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Vecchio 04-08-14, 14: 12   #7
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io non li ho comprati.. la campana che ho montato è di un minicross con ruote da 8 le prestazioni sono buone! ha ripresa pero non farà piu di 30km/h
ok grazie mille, marmitte per questo minicross non ne vendono vero?.. tu hai il big bore?
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Vecchio 04-08-14, 14: 22   #8
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ok grazie mille, marmitte per questo minicross non ne vendono vero?.. tu hai il big bore?
allora per la marmitta puoi adattare una jet pro, però va modificato l'ammortizzatore posteriore altrimenti non ci passa! io non monto il bb, ma ho modificato il cilindro originale.. ho aggiunto un travaso centrale lo fatto con il dremel
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Vecchio 05-08-14, 16: 01   #9
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allora per la marmitta puoi adattare una jet pro, però va modificato l'ammortizzatore posteriore altrimenti non ci passa! io non monto il bb, ma ho modificato il cilindro originale.. ho aggiunto un travaso centrale lo fatto con il dremel
ma non si puo togliere quel benedetto riduttore ? t.t
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Vecchio 05-08-14, 20: 39   #10
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ma non si puo togliere quel benedetto riduttore ? t.t
volendo si può fare però devi comprare una campana di cina ad aria, la corona con il passo piccolo e due catene di cina ad aria.. io lo avevo visto su un minicross con le ruote da 8 non so se funzionerebbe anche sul midicross
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kxd, minicross, pignone


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