19-05-14, 22: 56
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#11 |
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Mini Biker
 
Registrato dal: 15-07-12
ubicazione: como
Messaggi: 162 Minimoto: mk + c1
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quindi l'unica e' stringere alla *******.. evitando di sfilettare.. prima il getto svitato.. poi il polverizzatore.. boh.. cmq siccome per evitare di tenere il carburatore sospeso e con il peso di crepare il collettore, avevo messo una molla che lo tiene in tiro.. non e' che con quella non smorza le vibrazioni e se le assorbe tutte il carburatore? meglio degli elastici?
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20-05-14, 00: 30
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#12 |
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Junior Biker
 
Registrato dal: 12-06-13
ubicazione: Senago(MI)
Età : 34
Messaggi: 461 Minimoto: MK2 fusion C1...Blata Origami B1 motorizzata BZM 50...M2motorsport
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Non c'è bisogno di stringere a morte..basta il teflon!!!3/4 giri e no ti si sviterà più garanrito
 ...per il discorso della molla è un'ottima idea però non deve essere troppo tirata,deve solo limitare le oscillazioni e scaricare un pò di peso del carburatore dal collettore
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20-05-14, 18: 26
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#13 |
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Mini Biker
Registrato dal: 15-07-12
ubicazione: como
Messaggi: 162 Minimoto: mk + c1
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oggi ho sistemato tutto... teflon sul getto e sul polverizzatore.... poi al posto della molla ho messo due elastici... perche con la molla mi sembrava troppo legato... sperem.. cmq provata per un po' e tornata perfetta
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