Io_N-Bello

Qualche prova a suo tempo l'ho fatta,
però il difficile è darci uno standard per la misurazione.
Non sò se è valido prendere il centro del traferro come 35° ufficiali
per rapportare il valore dei gradi con altri motori.

Penso che sia meglio fare uno standard semplice cina aria,
e poi capire il valore che più si addice al motore.

Quando mi misi ad armeggiare con l'anticipo,
figurati che misurai 15° standard e 25° con chiavetta anticipata,
mentre nell'avotek ho dovuto mettere la chiavetta anticiapta a ritardare,
xkè sennò quando accendevo mi dava il contraccolpo...

Cmq ho il timore che da bobina a bobina possa cambiare molto la variazione dell'anticipo in base ai "cinacomponeti" che ci tirano dentro
è vero si che è anticipo fisso, ma variano comunque.

In genere io metto la chiavetta anticipata ad anticipare,
non ho mai sentito una sostanziale differenza,
solo un leggero miglioramento in entrata di coppia,
per questo punto il dito sui "cinacomponenti" all'interno della bobina.

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