12-07-06, 14: 21
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#1 |
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Mini Biker
 Registrato dal: 02-07-06
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Maledetto Motore
Porca zo**a ma è possibile che non riesco a risolvere stò problema che la mini dopo una sgasata si spegne!!! ragà se qualcuno sà parlasse vi prego.....
Ultima modifica di sasY ; 12-07-06 a 19: 41 |
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12-07-06, 14: 25
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#2 |
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Junior Biker
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Sintomi Del Paziente??
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12-07-06, 16: 58
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#3 |
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MotoGP Biker
 
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è MAGRAAAAAAAAAAA o cmq nn arriva abbastanza benzina!!!!!!
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12-07-06, 17: 09
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#4 | |
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Junior Biker
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Quote:
 hhiihihi sk ho sentito fino a qua' hiihihihiihihih
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RICORDA SEMPRE : " NON E' IL MEZZO....MA IL MANICO!!!
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12-07-06, 18: 03
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#5 |
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MotoGP Biker
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caspita l'ho scritto in tutti i suoi post...e saremo arrivati a 5 ormai...
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12-07-06, 19: 40
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#6 | |
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Mini Biker
Registrato dal: 02-07-06
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12-07-06, 19: 43
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#7 |
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MotoGP Biker
 
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non è che forse è troppo grassa e dopo una sgasata il motore si imbratta?
di che colore è la candela?
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12-07-06, 19: 45
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#8 | |
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Mini Biker
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12-07-06, 20: 09
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#9 |
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MotoGP Biker
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allora ti suggerisco il mio metodo radicale: smonta tutto, pulisci e rimonta
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12-07-06, 22: 06
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#10 | |
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MotoGP Biker
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Quote:
 a quanto fai la miscela? hai fatto la prova del dritto x vedere il colore della candela? hai controllato che nn ci fossero infiltrazioni d'aria? (tu stesso hai detto di si) bene, se hai fatto tutto questo, è MAGRA, nn c'è altra spiegazione. ricorda ke la carburazione con l'sha è un compromesso (altrimenti i phbg nn avrebbero senso di esistere) e quindi devi trovare quella ke va meglio sia al minimo ke al massimo (e nn sarà mai perfetta in entrambi...). |
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