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Vecchio 15-11-13, 13: 45   #111
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Vorrei agganciarmi a questa discussione per una domanda.
Sul mio carburatore PHBG 18 ho notato un paio di curiosita e prima di metterci le mani vorrei sentire qualche parere:

quando accendo la mini tiro su il nottolino dell' aria e metto in moto ma la moto parte piuttosto accelerata.
Poi riabbasso il nottolino ed il minimo si stabilizza dopo qualche secondo poi scendo in pista e quando il motore si riscalda il minimo si abbassa notevolmente rendendo talvolta la guida difficoltosa.
Premetto che la moto sale di giri correttamente alla riapertura del gas da cui deduco che lo spillo sia posizionato correttamente.
Potrebbe essere il getto del minimo troppo grosso (adesso monto un 46)?
E poi perche con il getto d' avviamento a freddo parte cosi accelerata?
__________________
Che i cavalli siano 2 o siano 100...l' importante e' divertirsi
benny66 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 15-11-13, 18: 47   #112
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anche la mia parte accelerata penso sia una cosa normale, ai provato avvitare la vite del minimo?
nicholas92 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 15-11-13, 21: 42   #113
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Originariamente inviata da benny66 Visualizza il messaggio
Vorrei agganciarmi a questa discussione per una domanda.
Sul mio carburatore PHBG 18 ho notato un paio di curiosita e prima di metterci le mani vorrei sentire qualche parere:

quando accendo la mini tiro su il nottolino dell' aria e metto in moto ma la moto parte piuttosto accelerata.
Poi riabbasso il nottolino ed il minimo si stabilizza dopo qualche secondo poi scendo in pista e quando il motore si riscalda il minimo si abbassa notevolmente rendendo talvolta la guida difficoltosa.
Premetto che la moto sale di giri correttamente alla riapertura del gas da cui deduco che lo spillo sia posizionato correttamente.
Potrebbe essere il getto del minimo troppo grosso (adesso monto un 46)?
E poi perche con il getto d' avviamento a freddo parte cosi accelerata?
Prova ad abbassarlo
MrFast non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 17-11-13, 12: 48   #114
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ai provato avvitare la vite del minimo?
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Prova ad abbassarlo
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Originariamente inviata da benny66 Visualizza il messaggio
scendo in pista e quando il motore si riscalda il minimo si abbassa notevolmente rendendo talvolta la guida difficoltosa.
Credo che se regolassi la vite del minimo per compensare, amplificherei il problema sopra descritto...
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benny66 non è collegato   Rispondi quotando
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