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Vecchio 31-03-13, 15: 44   #1
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Buona pasqua a tutti. Dopo sta grande magnata mi è sorto un dubbio..quali componenti è meglio acquistare per farsi un motorello cinese che spinge bene?

Come carter pensavo questi:
http://www.avotecnica.com/coppia-car...ati-p-424.html

Poi fra i gruppi termici ero indeciso fra questi:
http://www.avotecnica.com/gruppo-ter...sce-p-525.html
http://www.avotecnica.com/gruppo-ter...cia-p-524.html

Poi però non saprei che albero motore mettere. Avete idee? Che altro suggerite da mettere per farlo andare bene?
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Un cilindro BZM? 120 euro, con mastercard!!
Uno scarico ZOCCHI? 140 euro, con mastercard!!
Prepare una cina a puntino fino a farla competere con un' ita?

NON HA PREZZO..
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Vecchio 31-03-13, 16: 39   #2
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Secondo me dato che vuoi prendere i carter CNC e poi uno di quei due GT, la scelta più adatta sarebbe questa:
http://www.avotecnica.com/albero-mot...ite-p-673.html
Se leggi è fatto apposta per quei carter i GT, quindi ci starebbe benissimo.
Poi è ovvio che dipende anche dal tuo buffet..
Inoltre ti consiglierei di prendere 19 dell'orto phbg, lamelle in carbonio monopetalo.

Ed anche il filtro polini blu e una bella frizione 2 masse

Ultima modifica di Tucatucacincilla ; 31-03-13 a 16: 52
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Vecchio 31-03-13, 16: 52   #3
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Si c'è l'albero dedicato,
in alternativa io ho comprato un albero banschee che ha l'attacco conico frizione come la cina aria,
a trovarne 2 potrei mettere insieme i 2 lati frizione,
oppure attaccarlo con un lato frizione D1...

Il carter CNC che hai linkato è per BB,
ed è molto differente rispetto a quello dedicato al GT scooter che è questo
http://www.avotecnica.com/coppia-car...ter-p-514.html

I 2 GT scooter che vente AVT costano quasi uguali,
però c'è tanto di differenza fra i 2,
uno è identico ad un GT originale con la sola differenza che è in alluminio,
l'altro è un 70cc con la travaseria di un GT originale ma con lo scarico da GT trofeo.

Se però la tua intenzione è proprio adattare un GT scooter con tanto di flangia su quei carter cnc
come alberi non hai molta scelta,
xkè i GT sono a spinotto 10mm,
quindi puoi montare solo l'albero cina aria a spalle piene spinotto 10mm.
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Vecchio 31-03-13, 17: 56   #4
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Si c'è l'albero dedicato,
in alternativa io ho comprato un albero banschee che ha l'attacco conico frizione come la cina aria,
a trovarne 2 potrei mettere insieme i 2 lati frizione,
oppure attaccarlo con un lato frizione D1...

Il carter CNC che hai linkato è per BB,
ed è molto differente rispetto a quello dedicato al GT scooter che è questo
http://www.avotecnica.com/coppia-car...ter-p-514.html

I 2 GT scooter che vente AVT costano quasi uguali,
però c'è tanto di differenza fra i 2,
uno è identico ad un GT originale con la sola differenza che è in alluminio,
l'altro è un 70cc con la travaseria di un GT originale ma con lo scarico da GT trofeo.

Se però la tua intenzione è proprio adattare un GT scooter con tanto di flangia su quei carter cnc
come alberi non hai molta scelta,
xkè i GT sono a spinotto 10mm,
quindi puoi montare solo l'albero cina aria a spalle piene spinotto 10mm.
Quoto.
Tanto se vuoi fare un motore Cina aria spinto, tanto vale che prendi i carter ed albero dedicati.
So bene che è una bella spesa perché costano un po', però sicuramente avrai una bella resa e una mini che potrà darti tante soddisfazioni
Cmq dato che vuoi fare questo motore, io ti consiglierei anche di prendere il telaio AVT per Cina aria.
Perché i telai normali fanno parecchio schifo!
Questo almeno è 100 volte migliore, e per soli 120€ secondo me fai un bel acquisto
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Vecchio 31-03-13, 18: 01   #5
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Sto optando per quei carter e quei GT per il costo. Se quei carter supportano il gt da 47mm prendo quei due con albero della banshe. Vediamo come và..per il momento sto valutando..se ne vale la pena senno finisco il mio BB..che ho appena messo su un telaio WT e lo preparo tutto per il torneo TT RACING di torricola...anche li sto aspettando che rm minimoto mi risponde e poi je lo faccio preparare a lui.
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Vecchio 31-03-13, 18: 43   #6
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Guarda, ti capisco benissimo che lo fai per il prezzo!
Anche io vado al risparmio xD
Se trovi un albero banshee fai bene a fare come dici, se no tanto vale che prendi i carter più albero dedicati per quel GT così sei a posto ed hai un gran bel motore!
Poi giustamente è una scelta che spetta a te, ma se dovessi fare io un lavoro del genere opterei per questo...anche se spendessi di più avrei un motore sicuramente migliore
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Vecchio 31-03-13, 19: 46   #7
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L'albero banschee così com'è non è buono,
và smontato e và tenuta solo la spalla lato frizione,
che poi facciamo diventare per il volano.
poi lato frizione o un altro uguale oppure uno come il D1,
cmq c'è da comprare 2 alberi e farli smontare per rimontarne uno,
alla fine in mano c'è sempre il solito albero motore cinese...
lo dico xkè alla fine ha il suo costo, supponiamo 30€ ad albero e 30 € per smontarli e rimontarne 1
l'albero è costato 90€ + 2 spedizioni...
l'albero AVT dedicato costa 120€

Secondo me se punti al risparmio OK i carter cnc da 45€ che son per BB
il GT di AVT da 47,6 da 45€
e un albero cina aria spalle piene spinotto 10mm 15€.
totale 105€.
Un motore simile ma con GT piaggio in ghisa
l'ho iniziato per corsaronero, che poi lui ha completato,
ed è un motore già molto molto grintoso.
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Vecchio 31-03-13, 23: 51   #8
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L'albero banschee così com'è non è buono,
và smontato e và tenuta solo la spalla lato frizione,
che poi facciamo diventare per il volano.
poi lato frizione o un altro uguale oppure uno come il D1,
cmq c'è da comprare 2 alberi e farli smontare per rimontarne uno,
alla fine in mano c'è sempre il solito albero motore cinese...
lo dico xkè alla fine ha il suo costo, supponiamo 30€ ad albero e 30 € per smontarli e rimontarne 1
l'albero è costato 90€ + 2 spedizioni...
l'albero AVT dedicato costa 120€

Secondo me se punti al risparmio OK i carter cnc da 45€ che son per BB
il GT di AVT da 47,6 da 45€
e un albero cina aria spalle piene spinotto 10mm 15€.
totale 105€.
Un motore simile ma con GT piaggio in ghisa
l'ho iniziato per corsaronero, che poi lui ha completato,
ed è un motore già molto molto grintoso.

Secondo te quel Gt spacca i carter cnc da 45E? Quindi spaccherebbe anche l'abero spalle piene da 15E? Se prendo il GT da 40mm?
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Vecchio 01-04-13, 00: 08   #9
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Secondo te quel Gt spacca i carter cnc da 45E? Quindi spaccherebbe anche l'abero spalle piene da 15E? Se prendo il GT da 40mm?
Secondo me i carter cnc da 45€ sono indistruttibili,
mentre l'albero cina aria effettivamente...
ma se vuoi spendere poco non hai molta scelta.
Il GT 50 di avt è un semplice GT originale,
la meglio sarebbe un GT 70 tipo quello 70 di avt ma con scarico singolo.
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Vecchio 01-04-13, 00: 19   #10
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Secondo me se prendi l'albero da 15€ non avrà vita lunga...
Poi giustamente fai come preferisci, però sfondo me se prendi l'albero da 120€ fai mooooolto meglio
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