06-07-06, 00: 44
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#11 |
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Mini Biker
 
Registrato dal: 20-05-06
ubicazione: Roma
Età : 41
Messaggi: 168 Minimoto: MK2 (******a)
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per non smontare il blokko di primo impatto potresti vedere se il cilindro all'altezza della bokka dello scariko ha una linguetta metallica o meno...se ne è priva e noti sl le alette di raffreddamento allora è quasi sikuro ke si tratti di un cilindro da 39cc cmq smonta e verifica...
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[img=http://img395.imageshack.us/img395/765/submissivefirma22222coplu7.jpg]::Nel dubbio...accelero::
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06-07-06, 00: 49
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#12 | |
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Junior Biker
 
Registrato dal: 17-04-06
ubicazione: Roma
Età : 39
Messaggi: 288 Minimoto: mk-5 & C2
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Quote:
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06-07-06, 20: 05
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#13 |
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Super Biker
 
Registrato dal: 07-09-05
ubicazione: Collegno il pais dì mat!
Età : 50
Messaggi: 1,175 Minimoto: telaio lucky7, BB, lamelle carbonio polini, SHA15/15, frizza regolabile, marma Zocchi ttt in lavoraz
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posso confermarvi che entrambe le mie mini hanno le lamelle distaccate e il traversino e sono 39 cc
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06-07-06, 20: 54
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#14 |
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MotoGP Biker
 
Registrato dal: 09-09-05
ubicazione: Mazzè (To)
Età : 37
Messaggi: 10,839 Minimoto: Bl@taMad 46cc
Mk1 Madmorini elite rep.
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quanto amerei ke ki fa queste domande usasse il cerca/leggesse le guide.....
allora, dall'esterno è IMPOSSIBILE stabilire se sono 39 o 49, dato ke ci sono stati casi di mini con cilindro all'esterno 49 ma in realtà eran dei 39. insomma, misurare, se sono 39mm sono 39cc, se sono 44mm sono 49cc. superfluo tenerlo aperto, si chiude. |
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