28-03-13, 23: 54
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#1 |
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Junior Biker
 Registrato dal: 13-11-12
ubicazione: torino
Messaggi: 352 Minimoto: avotek
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marmitta bb
quale scarico mi consigliate per il cilindro 5 travasi big bore di avt?
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29-03-13, 09: 22
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#2 |
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Junior Biker
Registrato dal: 26-01-13
ubicazione: ciampino roma
Età : 36
Messaggi: 258 Minimoto: wt gold prontogara china
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Molti qui sul forum parlano male della jet-pro ma io alla fine ho deciso di acquistarla e naturalmente i risultati cambiano rispetto alla classica cina. Puoi prendere una jetpro usata e farla lavorare. Altrimenti spendi subito 70-80 euro e vai alla ricerca di una zocchi o simili. Ma per questo aspetta i pareri di altri utemti ferrati in materia perche io so solo che in base al tipo di motore, di come è stato lavorato e delle prestazioni che vuoi tu avere dal tuo motore cambia la marma.
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Un cilindro BZM? 120 euro, con mastercard!!
Uno scarico ZOCCHI? 140 euro, con mastercard!! Prepare una cina a puntino fino a farla competere con un' ita? NON HA PREZZO.. |
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29-03-13, 09: 28
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#3 |
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Junior Biker
Registrato dal: 13-11-12
ubicazione: torino
Messaggi: 352 Minimoto: avotek
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io voglio montare un bb 5 travasi lavorato, frizione regolabile a 2 masse, campana autoventilata, pacco monopetalo 0,28 in carbonio ed sha 16-16. Come marmitta non sono molto convinto della jet, anche perchè non saprei come lavorarla. avevo visto questa:
http://www.avotecnica.com/marmitta-m...ini-p-273.html |
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29-03-13, 11: 09
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#4 | |
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MotoGP Biker
 
Registrato dal: 24-11-08
ubicazione: Montecarlo
Età : 48
Messaggi: 12,215 Minimoto: Quasi tutto venduto, resta qualche rottame incompleto...
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Quote:
okkio però che è accordata alta di giri... La jet ha di buono il collettore, la pancia...francamente non saprei nemmeno dov'è la metà del controcono per misurare la risonanza... Magari inizi con la jet e poi più avanti se trovi una buona pancia a poco potresti provare ad adattarla tipo questa   Occhio anche a quella che hai scelto te xkè nei telai MK non è detto che ti ci stia, con un WT, luky7, avotek non avresti problemi, e nemmeno con un MK6... mentre invece partendo da un collettore jet...   Poi per darti un idea con la WT 
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29-03-13, 11: 19
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#5 |
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Junior Biker
Registrato dal: 13-11-12
ubicazione: torino
Messaggi: 352 Minimoto: avotek
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se quella che ho messo è accordata alta di giri, che modifiche devo farci per farla rendere al massimo con un bb 5 t?
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29-03-13, 11: 42
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#6 | |
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MotoGP Biker
Registrato dal: 24-11-08
ubicazione: Montecarlo
Età : 48
Messaggi: 12,215 Minimoto: Quasi tutto venduto, resta qualche rottame incompleto...
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Quote:
cmq andrebbe allungata ma cmq nel fare il motore bisogna andargli un pò incontro...
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29-03-13, 12: 30
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#7 |
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Junior Biker
Registrato dal: 13-11-12
ubicazione: torino
Messaggi: 352 Minimoto: avotek
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dici di allungarla allora, bah proverò allora
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29-03-13, 12: 41
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#8 | |
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MotoGP Biker
Registrato dal: 24-11-08
ubicazione: Montecarlo
Età : 48
Messaggi: 12,215 Minimoto: Quasi tutto venduto, resta qualche rottame incompleto...
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Quote:
http://digilander.libero.it/icfontev...02%20tempi.htm
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29-03-13, 14: 37
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#9 |
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Junior Biker
Registrato dal: 13-11-12
ubicazione: torino
Messaggi: 352 Minimoto: avotek
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ci sarebbe invece una marmitta adatta al motore che ho preparato?
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29-03-13, 14: 51
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#10 |
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Junior Biker
Registrato dal: 13-11-12
ubicazione: torino
Messaggi: 352 Minimoto: avotek
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