Michelozzo

Ciao ragazzi stavo pensando di mettere il bigbore sulla mia mini ma ho fatto un piccolo search ed ho capito che a volte nemmeno serve.
Volevo sapere se mi conviene affrontare una spesa del genere oppure è semplicemente inutile? Ho già montato un carburatore dell'orto sha 15/15 ed un rapporto 6/74
Ne approfitto anche per chiedervi se potevate dirmi che mk è la mia visto che proprio non sono riuscito a capirlo

valerio_89

dovrebbe essere una mk2

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bonzo

a okkio direi che è identica alla mia prima mini, un MK2, per quanto riguarda il bigbore bisogna vedere se la tua è gia 49 o se è un 39cc
io sulla mia l'ho montato proprio in questi giorni ma non l'ho ancora accesa perchè devo finire una serie di lavori....
la spesa non è eccessiva, su ebay con 40€ te lo porti a casa, dipende tu che intenzioni hai, se hai gia deciso che vuoi una liquido o una italiana, lascia perdere altrimenti io la spesa la farei

ciao

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Michelozzo

avevo intenzione di aprire il motore ma il cilindro proprio non se ne viene ho smontato i prigionieri ma sembra che ci sia attaccato non sò come fare per controllare

bonzo

penso sia incollata la guarnizione, cercadi muoverlo piano piano e vedrai che si apre

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Ale4->

il bog bore va bene con una bella marmozza, e una friz. regolabile!!!
poi senti come cambia la musica...

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Michelozzo

Ma senza marmitta e frizione regolabile non cambia molto??? avrei intenzione di prepararla per bene ma non posso spendere molti soldi tutti ad una volta!!!

Ale4->

guarda io nn sò dirti, xkè ho montato alla fine dopo tutto il resto!!!! e ti devo dire che la cosa cambia!!!!!!

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briccko

ho appena montato il motore preso su pbp in offerta con albero pieno e una frizione regolabile zocchi....il risultato?
con marmitta originale e carburatore pure e frizione non regolata l'ho provato 134,5 secondi.......una differenza abissale....considerando che la frizione mi è arrivata e montata senza nemmeno controllarla quindi attaccava baaaaassssoooo ma già è godibilissima e moooolto meglio di quelle a noleggio.......ora è di nuovo in officina in attesa di marmitta e carburatore....se migliora ancora......che goduriaaaaa

N.B.: Ho un problema con la campana, quando la metto struscia leggerissimamente sul fondo ....in pratica il pernettino dello snodo del pattino tocca il culo della campana..ho messo quattro rondelline finissime ed è sparito ...può andare?

Thoma

Michelozzo

quindi io che con il carburatore 15-15 un pò di differenza dovrei sentirla pure?