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Vecchio 16-09-12, 14: 17   #1
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predefinito Problema avviamento cinesina...

Ciao a tutti! Ringrazio ancora x le dritte finora ricevute...ma adesso ho un nuovo problema. Smontata la carena e fissato tutto quanto ho messo la miscela e provato a far partire la moto. É partita e per qualche secondo l'ho fatta girare al minimo con aria aperta. Poi ho dato un pelo di gas e si é spenta. Non parte piu...
Ora le domande sono due... Il carbu cinese originale arriva giā carburato giusto vero? Altra domanda se provo a farla partire esce benzina dallo sfiato sotto al carburatore...č normale? Ovviamente immagino sia ingolfata. Ho smontato la candela, chiuso rubinetto benzina e faccio asciugare...ma poi? Appena tiro la corda esce benzina a manetta da sotto.....
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Vecchio 16-09-12, 15: 01   #2
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Il problema č il galleggiante... smonta la vaschetta e controlla che lo spillo e il galleggiante siano montati correttamente e che il tutto funzioni correttamente.
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Vecchio 16-09-12, 15: 27   #3
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Ma con il termine vaschetta intendi proprio il serbatoio benzina? E lo spillo dove sarebbe?
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Vecchio 16-09-12, 15: 49   #4
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No, devi smontare la vaschetta del carburatore... quella che vedi nella parte inferiore, fissata con 2 viti al corpo del carburatore. Questa č la vaschetta e il galleggiante



Il galleggiante č posizionato in questo leveraggio che vedi in quest'altra foto:



Controlla che lo spillo e il leveraggio siano montati come in foto. La testa dello spillo si deve fissare in quella forcella fatta a U. Controlla che anche il galleggiante sia montato nella sua sede nel leveraggio, ovvero in quella specie di U pių grande.
Per sicurezza smonta tutto per bene, pulisci, soffia con dell'aria e rimonta.
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Vecchio 16-09-12, 16: 55   #5
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Grazie! Gentilissimo...ma ho fatto che montare il dellorto 1515 sha. parte ma rimane accelerata a manetta... Temo di aver montato male il cavo del gas dentro alla sarracinesca... Ci sono foto su come montarlo?
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Vecchio 16-09-12, 17: 05   #6
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Sicuramente montando l'SHA ti sei tolto un sacco di noie

Ho trovato un video che fa vedere come montare correttamente il cavo:
http://www.youtube.com/watch?v=pLXqwArULDE

Una volta che hai montato il tutto controlla che la saracinesca sia chiusa e non rimanga completamente aperta. Se dovesse rimanere aperta potresti avere il cavo del gas troppo corto.
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Vecchio 16-09-12, 19: 05   #7
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Perfetto! Montato tutto e provata. Parte e gira bene ma non regge il minimo...come si regola?dalla manopola del gas? Oppure il carburatore ha una vite?
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Vecchio 16-09-12, 19: 17   #8
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Il minimo lo regoli da quella vite con la molla che trovi sul lato destro del carburatore



Se l'avviti il minimo si alza, se la sviti si abbassa
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Vecchio 16-09-12, 20: 21   #9
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Fatto!!!! grazie mille!!! Funziona alla grande adesso. Devo solo portarla a fare un giretto! E poi devo capire come sostituire le molle frizione??? Ne ho tre in dotazione
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Vecchio 16-09-12, 20: 24   #10
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Se la moto č originale non toccare pių nulla... non hai bisogno di cambiare le molle della frizione. Inizia a girare cosė e divertiti
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