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Vecchio 28-11-05, 10: 26   #11
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Originariamente inviata da ghego
viste in strada risulta più stabile una mk5 di una mk3, che tende un po' ad ondeggiare.

per sicurezza chiedi a redone.
ok ho chiesto spiegazioni in pvt a redone
grazie
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jonny non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 28-11-05, 10: 51   #12
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Ciao jonny, ti ho mandato un pm
Redone non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 28-11-05, 10: 54   #13
ghego
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postate pure qui, così torna utile a tutti
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Vecchio 28-11-05, 11: 20   #14
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scuasate non sò se è un'illusione ottica ma a me la mk3 sembra + grande della mk5 me lo confermate?
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jonny non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 28-11-05, 11: 36   #15
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Originariamente inviata da jonny
scuasate non sò se è un'illusione ottica ma a me la mk3 sembra + grande della mk5 me lo confermate?
se le dimensioni sono qll della C1 allora è leggermente + grande
heavymachinegun non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 28-11-05, 11: 51   #16
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Il passo delle mk3 è più lungo di 6cm rispetto alle altre mk, questo si verifica perche la forcella è più inclinata. Personalmente ( io sono 1,84 x 87kg) io trovo che la mk5 sia di gran lunga + comoda e con meno vibrazioni, inoltre si vede anche nella foto che le pedane sono di serie veramente troppo arretrate.
- mk3: guida + aggressiva con tutto il corpo caricato sul davanti
- mk5: molto più confortevole anche se ondeggia un pò
Redone non è collegato   Rispondi quotando
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