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Vecchio 28-06-06, 13: 07   #1
Mini Biker
 
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Minimoto: Cinese
predefinito Chiavetta d'anticipo

Ciao ragazzi volevo sapere a cosa serve la chiavetta d'anticipo! Ti fa guadagnare qualcosa in ripresa o in allungo? Se qualcuno l'ha già montata sa dirmi se ne vale la pena comprarla?
Grazie mille!!
Ciao!!!
ricky206 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 28-06-06, 13: 16   #2
Super Biker
 
L'avatar di Kennyroberts35
 
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Messaggi: 1,057
Minimoto: Cina/aria e Cina/scooter
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Serve solo a far esplodere le candele cinesi. Fino ad oggi i migliori risultati si sonovisti senza...

cmq con il "Cerca" trovi tutto
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In fondo i "SE" e i "MA" non contano...se arrivi hai VINTO, se arrivi hai PERSO TEMPO!!!
Il mio feedback: http://www.minimotovrforum.it/showthread.php?t=35410
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Kennyroberts35 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 28-06-06, 13: 28   #3
Junior Biker
 
L'avatar di superristo
 
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Minimoto: Z1 mk2 rulez;)
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nn serve ad un cavolo!!!! cmq nel cerca trovi una bella discussione di qlk mese fà!!! clikka su cerca e digita chiavetta di anticipo dovresti trovare tutto!!!!
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THE LORD OF SPAM2
superristo non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 28-06-06, 18: 02   #4
MotoGP Biker
 
L'avatar di heavymachinegun
 
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Minimoto: GRC RRz telemetrizzata
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serve a qlcs.

serve per far battere in testa il motore
heavymachinegun non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 28-06-06, 21: 38   #5
Super Biker
 
L'avatar di Fulviux
 
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Io dico la mia...

Montata sulla mia MK3, ho guadagnato 400 giri circa!
la compressione è aumentata tanto.

Fino ad ora (4 pieni) non mi è successo niente.
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Ciao, Fulvio
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Non correre piu' forte di quanto il tuo Angelo Custode possa volare!
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Fulviux non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 29-06-06, 00: 06   #6
Mini Biker
 
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Beh... Grande!

Vorrei anche sapere come ha fatto ad aumentare il rapporto di compressione.

Araga... prima di scrivere... effettuare verifica cervello attivo.

Che se no facciamo solo casino...
Albert non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 29-06-06, 00: 27   #7
Super Biker
 
L'avatar di Kennyroberts35
 
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Quote:
Originariamente inviata da superfulviux
Io dico la mia...

Montata sulla mia MK3, ho guadagnato 400 giri circa!
la compressione è aumentata tanto.

Fino ad ora (4 pieni) non mi è successo niente.
Che cool...!
Hai preso con una fava 2 piccioni, + compressione e + allungo...
Che dici pure un paio di cavalli l'avrà presi?
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Kennyroberts35 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 29-06-06, 14: 06   #8
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L'avatar di Fulviux
 
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Ma allora ci stiamo prendendo in giro?

Non mi sembra di aver scritto una cavolata!!!!

Io ho guadagnato circa 400 giri e la compressione (non misurata dal cilindro, ma dallo sforzo che faccio ad accenderla!!!!) è aumentata.
Ora voi che siete Professori ( chi mi ha preso in giro) spiegatemi il perchè.

Chiunque abbia montato la chiavetta se ne sara' accorto.
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Fulviux non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 29-06-06, 14: 18   #9
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L'avatar di heavymachinegun
 
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boooooni!!!!

cmq lo sforzo maggiore con la rocket key non si spiega dato che il r\c rimane invariato perchè il cilindro non lo tocchi.

i 400 g\m dipende da come li misuri.

cmq occhio che 10° non sono pochi,anzi si rischia di sbiellare oppure di demolire la gabbia rulli per non parlare dell'accelerazione laterale maggiore che subisce il pistone
heavymachinegun non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 29-06-06, 14: 38   #10
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E' vero che il cilindro non è stato toccato,
ma anticipando, lo scoppio avviene prima che il pistone sia alla sua altezza massima,
percui il pistone sta salendo, lo scoppio lo spinge indietro.

p.s: se anche questa è una cavolata, come punizione
non scrivo piu' per una settimana.
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Fulviux non è collegato   Rispondi quotando
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