Domanda fattibile?? Boh

Neo360 · 27-06-06, 19: 54

Stavo pensado, ma nn so se qualkuno di voi l'ho ha già fatto e sopratutto se si può!!

Volendo si potrebbe montare la testa cn lo scarico che guarda verso la ruota posteriore anzikè quella anteriore così da modificare la marmitta evitando 2 curve?? ripeto forse ho detto un emerita ca......ta!!

Attendo vostre risp..

emmark · 27-06-06, 19: 57

No perchè altrimenti dove lavorerebbe la biella e l'albero??? si potrebbe (teoricamente) montare tutto lil blocco motore al contrario, spostando tutta la trasmissione, ovviamente sulla destra della moto.... in questo modo avresti la testa verso la ruota posteriore...... ma il tutto a che pro???

heavymachinegun · 27-06-06, 20: 12

qst modifica è già stata effettuata da qlc utente del forum.

non sò che vantaggi possa dare girare il cilindro,ma è fattibile e funzionante

Neo360 · 27-06-06, 20: 13

Ok grazie sapevo che stavo dicendo una cavolata!!

heavymachinegun · 27-06-06, 20: 20

Quote:

Originariamente inviata da Neo360

Ok grazie sapevo che stavo dicendo una cavolata!!

perchè hai detto una cavolata?

se giri il cilindro qlc vantaggio e qlc svantaggi ce l'hai(io personamente sono all'oscuro di ciò)

Neo360 · 27-06-06, 20: 51

In effetti la biella lavora sempre nello stesso modo, quindi si può anke fare!!

superristo · 27-06-06, 21: 57

scusate ma girando il blocco all'incontrario verrebbe il carter frizione cn il pignone verso destra invecie che verso sinistra e di conseguenza il motore nn gira all'incontrario??? cioè la mini invecie ke andare avanti andrebba all'indietro?? mmmmmm.... mi sn incasinato il cervello!!!!

giggiox · 27-06-06, 22: 01

Il carter motore lascialo dov'è!!! E' meglio. Se ruoti di 180° il gt tutto funziona uguale, come vantaggio potresti sviluppare un'espansione più rettilinea e performante, ma si ridurrebbe lo spazio per il carburatore e filtro... e soprattutto lo scarico sicuramente finirebbe fuori sagoma!!!

tds · 27-06-06, 23: 33

Beh, non è detto che esca dalla sagoma. Se non sbaglio avendo eliminato la 2 curve posso giocare sulla lunghezza e diametro della pancia. L'importante è che la lunghezza totale sia tale (a confronto con un'altra marmitta) da far prendere la risonanza con un periodo esatto di rotazione inferiore.
Non so se sono riuscito a spiegarmi... forse sono stato un po troppo tecnico ma per capire cosa voglio dire bisogna avere sotto gli occhi la formula per il calcolo della frequenza di risonanza per lo scarico di un motore 2 tempi.

Qualcuno mi può dare conferma???

Sks28 · 27-06-06, 23: 37

Quote:

Originariamente inviata da emmark

No perchè altrimenti dove lavorerebbe la biella e l'albero??? si potrebbe (teoricamente) montare tutto lil blocco motore al contrario, spostando tutta la trasmissione, ovviamente sulla destra della moto.... in questo modo avresti la testa verso la ruota posteriore...... ma il tutto a che pro???

c'è stata un incomprenzione

neo voleva dire se si poteva girare il cilindro intorno al suo asse....
ebbene si, si può fare, ma sembra ke convenga solo col cilindro originale e nn col bigbore...
l'hanno provato m4x r4c1n6 sul cilindro originale e clock sul big bore (poi rimesso dritto)..
neo, come ti dissi su msn, chiudo, per tutti gli altri, c'era un enorme post di team mariotti shop sull'argomento, usate il cerca

27-06-06, 19: 54	#1
Neo360 Mini Biker Registrato dal: 25-05-06 ubicazione: Caluso (TO) Età : 42 Messaggi: 85 Minimoto: Mk5 + Polini 910 S 6.2 Hp	Domanda fattibile?? Boh Stavo pensado, ma nn so se qualkuno di voi l'ho ha già fatto e sopratutto se si può!! Volendo si potrebbe montare la testa cn lo scarico che guarda verso la ruota posteriore anzikè quella anteriore così da modificare la marmitta evitando 2 curve?? ripeto forse ho detto un emerita ca......ta!! Attendo vostre risp..

27-06-06, 19: 57	#2
emmark Mini Biker Registrato dal: 26-04-06 ubicazione: Roma Messaggi: 183 Minimoto: Mk2	No perchè altrimenti dove lavorerebbe la biella e l'albero??? si potrebbe (teoricamente) montare tutto lil blocco motore al contrario, spostando tutta la trasmissione, ovviamente sulla destra della moto.... in questo modo avresti la testa verso la ruota posteriore...... ma il tutto a che pro??? __________________ MK-2 Dell'Orto SHA 15/15 Frizione racing BB + Albero Campana frizione con pignone 6 denti Filtro aria tronco conico (a 90°) Marmitta artigianale W i TRÜMANiani .: DAJE DE GAS! :.

27-06-06, 21: 57	#7
superristo Junior Biker Registrato dal: 20-05-06 ubicazione: Firenze Età : 37 Messaggi: 711 Minimoto: Z1 mk2 rulez;)	scusate ma girando il blocco all'incontrario verrebbe il carter frizione cn il pignone verso destra invecie che verso sinistra e di conseguenza il motore nn gira all'incontrario??? cioè la mini invecie ke andare avanti andrebba all'indietro?? mmmmmm.... mi sn incasinato il cervello!!!! __________________ THE LORD OF SPAM2

27-06-06, 22: 01	#8
giggiox MotoGP Biker Registrato dal: 17-12-05 ubicazione: Lodi provincia Età : 50 Messaggi: 2,354 Minimoto: Dm Gp1 Bzm 50cc + Polini 911 40cc	Il carter motore lascialo dov'è!!! E' meglio. Se ruoti di 180° il gt tutto funziona uguale, come vantaggio potresti sviluppare un'espansione più rettilinea e performante, ma si ridurrebbe lo spazio per il carburatore e filtro... e soprattutto lo scarico sicuramente finirebbe fuori sagoma!!! __________________ Un giorno una Dm prenderà il posto della 911R... QUEL GIORNO E' ARRIVATO!!!

27-06-06, 23: 33	#9
tds Mini Biker Registrato dal: 16-05-06 ubicazione: Rovigo Messaggi: 42 Minimoto: Truman lavandino edition	Beh, non è detto che esca dalla sagoma. Se non sbaglio avendo eliminato la 2 curve posso giocare sulla lunghezza e diametro della pancia. L'importante è che la lunghezza totale sia tale (a confronto con un'altra marmitta) da far prendere la risonanza con un periodo esatto di rotazione inferiore. Non so se sono riuscito a spiegarmi... forse sono stato un po troppo tecnico ma per capire cosa voglio dire bisogna avere sotto gli occhi la formula per il calcolo della frequenza di risonanza per lo scarico di un motore 2 tempi. Qualcuno mi può dare conferma??? __________________ ******iano

27-06-06, 20: 12	#3
heavymachinegun MotoGP Biker Registrato dal: 14-09-05 ubicazione: Monza e Brianza Età : 44 Messaggi: 11,833 Minimoto: GRC RRz telemetrizzata	qst modifica è già stata effettuata da qlc utente del forum. non sò che vantaggi possa dare girare il cilindro,ma è fattibile e funzionante

27-06-06, 20: 13	#4
Neo360 Mini Biker Registrato dal: 25-05-06 ubicazione: Caluso (TO) Età : 42 Messaggi: 85 Minimoto: Mk5 + Polini 910 S 6.2 Hp	Ok grazie sapevo che stavo dicendo una cavolata!!

27-06-06, 20: 51	#6
Neo360 Mini Biker Registrato dal: 25-05-06 ubicazione: Caluso (TO) Età : 42 Messaggi: 85 Minimoto: Mk5 + Polini 910 S 6.2 Hp	In effetti la biella lavora sempre nello stesso modo, quindi si può anke fare!!