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Vecchio 18-05-12, 13: 56   #21
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Originariamente inviata da Io_N-Bello Visualizza il messaggio
Come mai 0,4?
io in genere navigo fra 0,8 e 1mm
Dici di aumentarlo un po? Io diciamo che una volta montato tutto il motore bigbore ho notato che era a 0,4....Cosa cambia? Non sono molto ferrato su questo argomento
__________________
XXaleXX
15/06/1988
ki volesse contattarmi:
alexverdenelli@live.it
Alex1988 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 18-05-12, 15: 54   #22
ZXR
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Originariamente inviata da Alex1988 Visualizza il messaggio
Dici di aumentarlo un po? Io diciamo che una volta montato tutto il motore bigbore ho notato che era a 0,4....Cosa cambia? Non sono molto ferrato su questo argomento
Portalo al valore consigliato da Io-N_bello. Prova mettere uno o due di quelli anelli in rame che dovresti avere nella confezione. Con uno squish come il tuo io soffrivo di detonazione sulla mia prima zippata. Ho provveduto immediatamente a riportarlo ad un valore più decente. Senza contare che si rischia anche di andare a rovinare l'imbiellaggio ed il pistone
Oppure potresti anche misurare le fasi del tuo motore e mettere una guarnizione di base più spessa, così oltre a portare lo squish ad un corretto valore darai anche un pò di brio al tuo motore per effetto dell'aumento delle fasi.
Misura la tua guarnizione di base e usane un altra più spessa di 0,4 - 0,5 decimi.
ZXR non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 30-07-12, 22: 03   #23
Mini Biker
 
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Ciao se hai il motore nuovo per i primi 4-5 pieni di fare la miscela al 4% che sarebbe su 1 lt di benzina 40ml di olio...Poi dopo aver fatto il rodaggio la puoi fare benissimo al 2% su 1lt di benzina gli metti 20 ml di olio...
Gabriface non è collegato   Rispondi quotando
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