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#11 |
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Junior Biker
![]() Registrato dal: 10-01-10
ubicazione: longare(Vicenza)
Messaggi: 428 Minimoto: cina aria mk2 con un paio di modifiche
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io n-bello volevo saper come si calcola il pmi, pms, travaso e scarico, ma se io arrivo ad un travaso 120, non si alza anche lo scarico?!?
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w l'hockey padova e le mini
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#12 | |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 24-11-08
ubicazione: Montecarlo
Età : 48
Messaggi: 12,215 Minimoto: Quasi tutto venduto, resta qualche rottame incompleto...
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Quote:
xkè sarebbe il punto più basso e più altro raggiunti dal pistone e li trovi solo con un comparatore, ma a noi non ci interessano. Le fasi si misurano sulla durata di apertura delle luci quindi senza riferimenti a PMI o PMS. Supponiamo di dover preparare uno scooter con un GT base che è fasato 110° 165° noi vogliamo arrivare a 125° 190° per portare i travasi a 125° si dovrà spessorare circa 1,5mm ed ovviamente si alzerà anche lo scarico poco più dei travasi a dire il vero, arriverà diamogli anche +17° con lo spessore da 1,5 si arriva 187° quindi molto vicini alla nostra decisione. Se ti metti lì di manipolo ad alzare i travasi di 1,5mm poi dovrai rialzare anche lo scarico di poco più di 1,5mm conviene? Diverso sarebbe se abbiamo un GT che è 110° 180° in quel caso la differenza fra scarico e travasi è troppo alta per poter aumentare la fase spessorando senza ritrovarsi uno scarico alto esagerato. In soldoni evito di comprare GT con lo scarico lavorato.
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#13 |
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Junior Biker
![]() Registrato dal: 10-01-10
ubicazione: longare(Vicenza)
Messaggi: 428 Minimoto: cina aria mk2 con un paio di modifiche
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grazie mille ora ho capito!!!
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w l'hockey padova e le mini
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#14 |
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Mini Biker
![]() Registrato dal: 02-07-10
ubicazione: lazio
Messaggi: 94 Minimoto: in cerca di una minimoto
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mh,delle elaborazioni sui ciao ecc ecc so poco e niente quindi ok.
grazie delle spiegazioni quando poi avrò modo di toccare con mano quel genere di motori ci penserò sicuramente e forse capirò meglio e/o mi farò un idea personale |
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