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#11 |
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Super Biker
![]() Registrato dal: 11-04-06
ubicazione: Fabriano(AN)
Messaggi: 1,600 Minimoto: Dm'05 BZM by Apistomassi...e si vola SI con Massi....
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sostituendo corona e pignone...
corona con + denti--->+ ripresa pignone con + denti--->+ allungo chiaramente con - denti funz.al contrario
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#12 |
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Mini Biker
![]() Registrato dal: 20-06-06
ubicazione: Aosta
Messaggi: 14 Minimoto: Replica Blata H2O
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Ciao. Ho smontato la frizione. Solo che non riesco a capire dove devo avvitare le molle. Sopra le molle ci sono delle piccole brugoline nere. Devo avvitare quelle? Non riesco a capire se la mia frizione è regolabile o no. E' normale che si muove leggermente il vano frizione al movimento della catena? Grazie
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#13 |
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Junior Biker
![]() Registrato dal: 11-09-05
ubicazione: Montebelluna(TV)
Età : 53
Messaggi: 318 Minimoto: C1
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si sono quelle le brugole,usa una chiave da 2,5 mi sembra.fai un po di rodaggio prima,controlla che le masse si consumino regolari in ugual maniera sulle tre masse.una volta che vedi che il ferodo si è addattato alla campana incominci ad alzare,cioè stringi le molle un pò alla volta.se non hai un contagiri stringi le viti graduatamente 1/4 o al massimo mezzo giro alla volta.poi fatti 5 minuti di corsa ti fermi aspetti che raffreddi e ricontrolli.
sulla sezione guide trovi tutto comunque |
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#14 |
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Mini Biker
![]() Registrato dal: 30-03-06
ubicazione: Pinerolo (TO)
Messaggi: 167 Minimoto: Una cinese del carrefour e una blata che bolle per far la pasta...
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Non cambiare ancora i rapporti... io ho iniziato con una mk5 ad aria ed ora ho una C1da una settimana... va veramente molto forte anche coi rapporti standard (io ho un 6-68) se non va cerca di capire cosa è... perche' ti assicuro che va veramente tanto...
ciao Raffaele |
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#15 |
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Mini Biker
![]() Registrato dal: 20-06-06
ubicazione: Aosta
Messaggi: 14 Minimoto: Replica Blata H2O
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Ciao a tutti. Dopo varie prove ho dovuto stringere le molle di parecchi giri. Adesso tira tanto. Accelera come un scooter, poi dopo una ventina di metri sembra che vada in coppia e spinge ancora di piu. E' normale che ci metta tanto ad andare in coppia. Sembra che vada a 5000-6000 giri fisso anche se la moto continua ad accelerare, poi di colpo comincia a salire ancora di molto. Tra l'altro dopo 15 minuti di giri l'acqua dentro il contenitore ha cominciato a bollire ed usciva un sacco di vapore dal tappo. Il livello dell'acqua è sceso anche un pochino.
Per caso, dietro la campana c'è un dado avvitato? Perchè smontando la frizione me lo sono trovato in mano. Le molle sono settate a 19 mm. |
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#16 |
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Mini Biker
![]() Registrato dal: 20-06-06
ubicazione: Aosta
Messaggi: 14 Minimoto: Replica Blata H2O
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Scusate ancora, i ferodi si scuriscono solo all'inizio del ferodo stesso. La parte pulita forse è quella che va a contatto? Purtroppo non avendo riferimento altre minimoto non so mai le impostazioni sono corrette.
Grazie ancora |
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