Dubbio tra D1 e Z1...

Vincent Vega · 16-05-11, 02: 01

Eccomi qui con il mio primo thread.

Innanzitutto mi complimento per la vostra competenza, ho avuto modo di leggere numerose discussioni con le quali mi sto facendo una piccola cultura in merito alla materia.

Sono in procinto d'acquistare una mini cinese a liquido ed ho trovato sia un Z1 che una D1. Nel primo caso sono in attesa di risposta da parte del venditore per capire se monta un motore Reverse (Se così fosse la scarterei perché da quanto ho potuto leggere eventuali ricambi costano una fiammata), per la D1, invece, è questa.

Cosa ne pensate? Quali sono i pregi ed i difetti dell'una e dell'altra? Mi sembra di capire che la D1 sia telaisticamente migliore rispetto alla Z1 ma con meno motore. Per quanto riguarda i ricambi, sulla D1 dovrei poter montare numerosi ricambi DM, giusto?

Pur considerando che son comunque cinesate alle quali tocca rivedere persino la viteria per star sicuri, a qualità come son messe?

Grazie in anticipo,

Alberto

Giammax88 · 16-05-11, 07: 42

prenditi una d1 qua sul forum se la trovi.
Il telaio non è male e lo puoi aggiornare piano piano a DM. E come motore è superiore a tutte le altre cinesi, ed anche esso lo puoi aggiornare piano piano. =)

Io_N-Bello · 16-05-11, 11: 28

La Z1 (non reverse) se non dico baggianate monta il motore RepBZM
che non è compatibile con i ricambi BZM,
quindi non potrai italianizzarlo poco alla volta.
Mentre la D1 con RepPollini è compatibile con i ricambi Polini
e potrai italianizzarlo poco alla volta.
A me personalmente piace molto il motore reverse,
se lo dovessi italianizzare non guarderei nemmeno i prezzi,
che tanto tutto quel che è ITA costa una fiammata.

Vincent Vega · 16-05-11, 11: 53

Grazie per le dritte

! Come posizione di guida quale delle due è più comoda per chi come me è abbastanza alto (1,93m x90Kg)?

Io_N-Bello · 16-05-11, 11: 59

Quote:

Originariamente inviata da Vincent Vega

Grazie per le dritte

! Come posizione di guida quale delle due è più comoda per chi come me è abbastanza alto (1,93m x90Kg)?

Come misure sono 2 midi,
però quà serve il parere di chi le ha guidate.

cicciomao · 16-05-11, 12: 23

d1 sicuramente per te è piu comoda

Vincent Vega · 16-05-11, 13: 40

Grazie davvero, cercherò di orientarmi sulla D1 sperando di trovarla a prezzi abbordabili per le mie tasche, già son proiettato con la mente a quando ci metterò su le mani

.

Giammax88 · 16-05-11, 22: 22

Quote:

A me personalmente piace molto il motore reverse,

quando ci becchiamo ti faccio provare il mio...=)=)
il 4 giugno dovrei esse al mugello...;-)

Io_N-Bello · 17-05-11, 00: 43

Quote:

Originariamente inviata da Giammax88

quando ci becchiamo ti faccio provare il mio...=)=)
il 4 giugno dovrei esse al mugello...;-)

Mi ci vorrebbero portare pure me al Mugellino,
ma io sono un dilettante e penso che il 4 mi faccio la gara all'albinatico.
Cmq se ci becchiamo, prima ti offro 1 o 2 birre (dipende da te)
poi se vuoi puoi provare la mia mini.
Mi farebbe anche molto piacere provare la tua.

fantastik · 17-05-11, 01: 12

quella dell'annuncio,a parte l'estetica che mi sembra un po trasandata,ha molti ricambi sostituiti con quelli italiani,tipo albero motore,carburatore,forcella anteriore,il freno idraulico......
valla a vedere,magari ti porti un'amico che ne capisce un po,e cerca di vedere se ha davvero tutto quello che ha elencato tipo il carburatore la forcella....a parte l'albero motore che dovresti aprire il motore per controllare.
la metti in moto e la provi.
poi cerca di tirare con il prezzo......

16-05-11, 02: 01	#1
Vincent Vega Mini Biker Registrato dal: 12-05-11 ubicazione: Siena Età : 38 Messaggi: 69 Minimoto: Nessuna per ora!	Dubbio tra D1 e Z1... Eccomi qui con il mio primo thread. Innanzitutto mi complimento per la vostra competenza, ho avuto modo di leggere numerose discussioni con le quali mi sto facendo una piccola cultura in merito alla materia. Sono in procinto d'acquistare una mini cinese a liquido ed ho trovato sia un Z1 che una D1. Nel primo caso sono in attesa di risposta da parte del venditore per capire se monta un motore Reverse (Se così fosse la scarterei perché da quanto ho potuto leggere eventuali ricambi costano una fiammata), per la D1, invece, è questa. Cosa ne pensate? Quali sono i pregi ed i difetti dell'una e dell'altra? Mi sembra di capire che la D1 sia telaisticamente migliore rispetto alla Z1 ma con meno motore. Per quanto riguarda i ricambi, sulla D1 dovrei poter montare numerosi ricambi DM, giusto? Pur considerando che son comunque cinesate alle quali tocca rivedere persino la viteria per star sicuri, a qualità come son messe? Grazie in anticipo, Alberto __________________ Con l'asciutto e col bagnato, tieni sempre il gas spalancato! Dai razzo, gianluuu, che c'hai li bruchi dentro 'r cervello!

16-05-11, 07: 42	#2
Giammax88 MotoGP Biker Registrato dal: 17-11-09 ubicazione: Grosseto Età : 34 Messaggi: 6,253 Minimoto: DM ProKorean	prenditi una d1 qua sul forum se la trovi. Il telaio non è male e lo puoi aggiornare piano piano a DM. E come motore è superiore a tutte le altre cinesi, ed anche esso lo puoi aggiornare piano piano. =) __________________

16-05-11, 11: 28	#3
Io_N-Bello MotoGP Biker Registrato dal: 24-11-08 ubicazione: Montecarlo Età : 48 Messaggi: 12,215 Minimoto: Quasi tutto venduto, resta qualche rottame incompleto...	La Z1 (non reverse) se non dico baggianate monta il motore RepBZM che non è compatibile con i ricambi BZM, quindi non potrai italianizzarlo poco alla volta. Mentre la D1 con RepPollini è compatibile con i ricambi Polini e potrai italianizzarlo poco alla volta. A me personalmente piace molto il motore reverse, se lo dovessi italianizzare non guarderei nemmeno i prezzi, che tanto tutto quel che è ITA costa una fiammata. __________________ Il mio sito Il mio canale youtube

16-05-11, 11: 53	#4
Vincent Vega Mini Biker Registrato dal: 12-05-11 ubicazione: Siena Età : 38 Messaggi: 69 Minimoto: Nessuna per ora!	Grazie per le dritte ! Come posizione di guida quale delle due è più comoda per chi come me è abbastanza alto (1,93m x90Kg)? __________________ Con l'asciutto e col bagnato, tieni sempre il gas spalancato! Dai razzo, gianluuu, che c'hai li bruchi dentro 'r cervello!

16-05-11, 12: 23	#6
cicciomao Super Biker Registrato dal: 24-05-10 ubicazione: roma Messaggi: 1,023 Minimoto: DM gp1 telaio 2006 con resto 2007+ cina aria modificata	d1 sicuramente per te è piu comoda __________________

16-05-11, 13: 40	#7
Vincent Vega Mini Biker Registrato dal: 12-05-11 ubicazione: Siena Età : 38 Messaggi: 69 Minimoto: Nessuna per ora!	Grazie davvero, cercherò di orientarmi sulla D1 sperando di trovarla a prezzi abbordabili per le mie tasche, già son proiettato con la mente a quando ci metterò su le mani . __________________ Con l'asciutto e col bagnato, tieni sempre il gas spalancato! Dai razzo, gianluuu, che c'hai li bruchi dentro 'r cervello!

17-05-11, 01: 12	#10
fantastik MotoGP Biker Registrato dal: 02-09-09 ubicazione: napoli Messaggi: 2,085 Minimoto: DM tdi euro3......	quella dell'annuncio,a parte l'estetica che mi sembra un po trasandata,ha molti ricambi sostituiti con quelli italiani,tipo albero motore,carburatore,forcella anteriore,il freno idraulico...... valla a vedere,magari ti porti un'amico che ne capisce un po,e cerca di vedere se ha davvero tutto quello che ha elencato tipo il carburatore la forcella....a parte l'albero motore che dovresti aprire il motore per controllare. la metti in moto e la provi. poi cerca di tirare con il prezzo......