carburazione c1? - Pagina 2

the_fire · 01-02-11, 18: 04

nn è un reato pero nn puoi venire a chiedere che getto devo montare, xkè qui credo che nessuno sia indovino di professione

Red_Devil · 01-02-11, 18: 06

Quote:

Originariamente inviata da the_fire

nn è un reato pero nn puoi venire a chiedere che getto devo montare, xkè qui credo che nessuno sia indovino di professione

la mia domanda non è stata che getto montare! senti the fire ma con tanti utenti che ci stanno giusto giusto a me devi venire a rompere?e comunque la tua professione la stai mettendo in pratica molto bene in questo momento

the_fire · 01-02-11, 18: 14

Quote:

Originariamente inviata da Red_Devil

Il massimo di quanto lo devo alzare provo con un 105?

a no scusa il punto di domanda si mette cosi tanto per

Red_Devil · 01-02-11, 18: 18

Quote:

Originariamente inviata da MTrevi

se scoppietta è perchè e magra...
controlla i getti e dicci quali monti!

Ho solo risposto a questa risposta da parte di un utente! la domanda viene spontanea! vado di 2 punti in 2 punti o faccio un aumento radicale come il 105 per vedere come va? visto che era molto magra di massimo! chiedo solo opinioni no che mi carburate la mini o mi indovinate il ciclo.

Giammax88 · 01-02-11, 19: 29

hai il 92...provaci il 100...e vedi se cambia...=)

**MTrevi** · 01-02-11, 19: 37

red tranquillo! the fire ultimamente è un pò irrascibile facilmente.
probabilmente è il periodo delle sue cose

montando il 46cc hai bisgno di più benzina prova con un 100/105 in base a quello che vedi ingrassi o smagrisci...
hai provato ad alzare di una tacca lo spillo? anzi quale monti? giusto per info

Red_Devil · 01-02-11, 21: 50

Intanto ringrazio vivamente giammax88 e Mtrevi perchè mi state dando una mano! lo spillo non saprei dirtelo veramente, perchè non l'ho visto, comunque domani andrò a comprare il 100 105 e 110 e vi faccio sapere, in caso giostro un pò con lo spillo anche!!
Un altra cosa, ho notato che la mini mentre ci sono sopra e devo fare un inversione di marci diciamo, ha poca sterzata e sono subito per terra sembra, quindi è instintivo che metto il piede per terra, dite che è un abitudine che avevo con la cina ad aria avendo più sterzata?devo abituarmi al tipo di guida della c1? in pista non credo dovrò avere problemi perchè alla fine in curva non è che giri lo sterzo così tanto!in settimana vedo di montare l'ammortizzatore di sterzo che ho.. anche se cinese ma meglio andrà sivuramente.

Giammax88 · 01-02-11, 21: 54

beh in pista non devi di certo sterzare,quindi non serve avere tutto sto angolo di sterzo.
nella mia GRC il manubrio si muove appena...devi solo farci l'abitudine...e per le "manovre" devi alzarla e via!...=)

Red_Devil · 01-02-11, 22: 04

Quote:

Originariamente inviata da Giammax88

beh in pista non devi di certo sterzare,quindi non serve avere tutto sto angolo di sterzo.
nella mia GRC il manubrio si muove appena...devi solo farci l'abitudine...e per le "manovre" devi alzarla e via!...=)

ok grazie giammax mi stai proprio simpatico te

! no mi era venuto questo dubbio

in caso erano anche i cuscinetti perchè la forcella è leggerissima sarà per via che non ho montato l'ammortizzatore di sterzo?

Giammax88 · 01-02-11, 22: 30

sisi inizialmente è morbida e si muove tanto...appena monti l'ammo e ci fai l'abitudine sentirai che differenza!...sopratutto in staccata...=)

01-02-11, 19: 29	#15
Giammax88 MotoGP Biker Registrato dal: 17-11-09 ubicazione: Grosseto Età : 34 Messaggi: 6,253 Minimoto: DM ProKorean	hai il 92...provaci il 100...e vedi se cambia...=) __________________

01-02-11, 19: 37	#16
MTrevi MinimotoVr Super-User Registrato dal: 28-02-09 ubicazione: Solaro (MI) Età : 32 Messaggi: 3,261 Minimoto: MiniMotard Gt scooter, Ex C1 46cc, CinaAria RSP, GRC RR 40cc	red tranquillo! the fire ultimamente è un pò irrascibile facilmente. probabilmente è il periodo delle sue cose montando il 46cc hai bisgno di più benzina prova con un 100/105 in base a quello che vedi ingrassi o smagrisci... hai provato ad alzare di una tacca lo spillo? anzi quale monti? giusto per info __________________

01-02-11, 21: 54	#18
Giammax88 MotoGP Biker Registrato dal: 17-11-09 ubicazione: Grosseto Età : 34 Messaggi: 6,253 Minimoto: DM ProKorean	beh in pista non devi di certo sterzare,quindi non serve avere tutto sto angolo di sterzo. nella mia GRC il manubrio si muove appena...devi solo farci l'abitudine...e per le "manovre" devi alzarla e via!...=) __________________

01-02-11, 22: 30	#20
Giammax88 MotoGP Biker Registrato dal: 17-11-09 ubicazione: Grosseto Età : 34 Messaggi: 6,253 Minimoto: DM ProKorean	sisi inizialmente è morbida e si muove tanto...appena monti l'ammo e ci fai l'abitudine sentirai che differenza!...sopratutto in staccata...=) __________________

01-02-11, 18: 04	#11
the_fire Super Biker Registrato dal: 14-06-10 ubicazione: milano Età : 33 Messaggi: 1,719 Minimoto: cinesa ma ormai made cantina ahahah	nn è un reato pero nn puoi venire a chiedere che getto devo montare, xkè qui credo che nessuno sia indovino di professione

01-02-11, 21: 50	#17
Red_Devil Mini Biker Registrato dal: 04-11-10 ubicazione: Mesagne (br) Età : 35 Messaggi: 165 Minimoto: ex cina wt07, C1 46cc, Grc Rr 50 bzm, DM 2009/2010	Intanto ringrazio vivamente giammax88 e Mtrevi perchè mi state dando una mano! lo spillo non saprei dirtelo veramente, perchè non l'ho visto, comunque domani andrò a comprare il 100 105 e 110 e vi faccio sapere, in caso giostro un pò con lo spillo anche!! Un altra cosa, ho notato che la mini mentre ci sono sopra e devo fare un inversione di marci diciamo, ha poca sterzata e sono subito per terra sembra, quindi è instintivo che metto il piede per terra, dite che è un abitudine che avevo con la cina ad aria avendo più sterzata?devo abituarmi al tipo di guida della c1? in pista non credo dovrò avere problemi perchè alla fine in curva non è che giri lo sterzo così tanto!in settimana vedo di montare l'ammortizzatore di sterzo che ho.. anche se cinese ma meglio andrà sivuramente.