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#41 |
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Junior Biker
![]() Registrato dal: 02-05-06
ubicazione: vicenza
Messaggi: 565 Minimoto: (Maxi)Honda Cbr600 RR
ex blatista
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avete visto che ora c'è una promozione sconto di 500 euro rottamazione per prendere la blata nuova??vale anche per cinesi??
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![]() Mio Missile Vs ediz. 2007 |
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#42 | |
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Super Biker
![]() Registrato dal: 04-02-06
ubicazione: trieste
Età : 54
Messaggi: 1,170 Minimoto: C1 liquido
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Quote:
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C1 ad acqua
gt 46 cc travasi raccordati e lucidati volano alleggerito dissipatore di calore pacco zocchi campana autoventilata zocchi 2 masse racing zocchi phbg 19 sava mco/mb |
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#43 |
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Junior Biker
![]() Registrato dal: 04-05-06
ubicazione: ferrara
Età : 39
Messaggi: 382 Minimoto: dm 2006 40cc bzm powered by massi
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Ragazzi forse ho trovato il problema ho provato a far andare la motina senza la campana per vedere come si comportava la frizione e ho visto che a giri bassi si apre poco poco poi a giri più alti si apre di botto non vorrei che essendoci ancora i pattini nuovi quando di apre poco e tocca sulla campana e che soffocasse il motore che ne dite la faccio aprire a giri bassi bassi e la rodo un pochino in modo che i pattini si consumino un po'?
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#44 |
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Junior Biker
![]() Registrato dal: 02-05-06
ubicazione: vicenza
Messaggi: 565 Minimoto: (Maxi)Honda Cbr600 RR
ex blatista
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allora indurisci a manetta...anche a me è capitato...si apriva troppo in fretta e nn prendeva coppia...può essere che conti la dimensione della friz rispetto a diametro campana???se la campana è troppo piccola magai appena la frizione tende ad aprire tocca subito le pareti della campana, poi nn fa prendere giri al motore....o no??
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