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#1 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 15-09-05
ubicazione: Oleggio (NOVARA)
Età : 48
Messaggi: 4,029 Minimoto: DM GP1 Fty-R 09 ; Pit Evo-X MBR Team 160 4V; Pit MBR-M EVO 160 4v; CRF 150R
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qualcuno di voi mi sa spiegare x favore come cambiare carburatore sulla 911, cosa smontare, come fare senza perder troppo tempo?
grazie |
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#2 |
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Visitatore
Messaggi: n/a
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Ultima modifica di Anonimo ; 24-05-06 a 17: 19 |
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#3 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 15-09-05
ubicazione: Oleggio (NOVARA)
Età : 48
Messaggi: 4,029 Minimoto: DM GP1 Fty-R 09 ; Pit Evo-X MBR Team 160 4V; Pit MBR-M EVO 160 4v; CRF 150R
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grazie mille!! cosa intendi devo cambiare fili se metto un pbgh? non va bene quello che ho su?
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#4 |
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Super Biker
![]() Registrato dal: 18-11-05
ubicazione: Schweiz, Zurich Kanton
Età : 59
Messaggi: 1,945 Minimoto: GP2 Steel H20/40cc + 911 GP2/40cc + 911 GP2/50cc Antoniokit...
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il Phbg, se ricordo bene, rispetto al Sha richiede il tratto di filo fuori dalla guaina + lungo, altrimenti nn ce la fai ad agganciarlo alla ghigliottina....
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#5 |
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Visitatore
Messaggi: n/a
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#6 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 08-09-05
ubicazione: Bergamo
Età : 52
Messaggi: 2,897 Minimoto: nulla da tanti anni
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Un consiglio , x lavorare meglio e per non spaccarti le mani , sgancia le molle della marmitta , svita le brugole che tengono il telaietto reggisella e togli tutto (codone e marmitta) , vedrai che è mooolto + semplice!!
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