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#1 |
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Mini Biker
![]() Registrato dal: 01-09-09
ubicazione: Mestre VE
Messaggi: 120 Minimoto: C1 italianizzata
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salve a tutti!!dopo aver risolto i problemi di accensione della mia C1, ho provato a fare qualche giretto per vedere se aveva ancora perdite...nulla di tutto questo però ho constatato che, dopo nonostante non molti giri, il radiatore scalda moltoooo!!non vorrei che con l'andare in pista si scaldi ancora di più dopo un più giri!!!!!!a cosa può esser dovuto questo????vi ringrazio in anticipo...
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GASSSS A MARTELLO USANDO IL CERVELLO!!
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#2 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 29-06-07
ubicazione: ud
Messaggi: 3,227 Minimoto: S.T. E-STORM the power of dreams
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bolla d'aria nella pompa...carburazione magra...giro dei tubi sbagliato...tubo strozzato....
radiatore sporco..... |
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#3 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 17-11-09
ubicazione: Grosseto
Età : 34
Messaggi: 6,253 Minimoto: DM ProKorean
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fai lo spurgo al radiatore...
Guarda che i tubi siano apposto... controlla la girante della pompa... che temperatura raggiungeva??
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#4 |
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Super Biker
![]() Registrato dal: 22-04-09
ubicazione: milano
Messaggi: 1,773 Minimoto: wt + C1 as cina as possible!
luky con gt scooter in cantiere...
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scalda quanto? che temp raggiunge? tieni presente che per reffreddare correttamente deve muoversi la mini e nn piano...
se continui ad accellerare, frenare e fermatri è anche logico che un po' di più salga la temp
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27-4-2011 è nata la Olly!!!!!!!!!!!!
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#5 |
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Mini Biker
![]() Registrato dal: 25-01-09
ubicazione: ostialido
Messaggi: 52 Minimoto: dm 50cc
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cambia il radiatore e metti un bzm curvo...
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#6 |
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Super Biker
![]() Registrato dal: 22-04-09
ubicazione: milano
Messaggi: 1,773 Minimoto: wt + C1 as cina as possible!
luky con gt scooter in cantiere...
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che costa quanto 2 C1....
è sufficiente quelli cina maggiorato a 40€ nuovo, usato anche meno. poi nn è detto nemmeno che serva, nn ci ha detto nemmeno QUANTO scalda...
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27-4-2011 è nata la Olly!!!!!!!!!!!!
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