08-06-10, 16: 56
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#21 | |
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MotoGP Biker
 
Registrato dal: 17-11-09
ubicazione: Grosseto
Età : 34
Messaggi: 6,253 Minimoto: DM ProKorean
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Se ti esce acqua dalla marmitta è un bel problema!!...XD
Per il problema che non attacca la frizione...guarda che la distana tra campana e frizione non sia troppa...massimo 2-3mm circa...=) Quote:
Metti un video così vediamo...=)
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14-06-10, 19: 39
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#22 |
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Mini Biker
 
Registrato dal: 27-08-07
ubicazione: varese
Età : 42
Messaggi: 223 Minimoto: banshee
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ciao a tutti!dovete abbassare lo squish.il lavoro è semplice.smontare i 4 bulloni della testa,togliere la guarnizione in rame,fresare i 4 rivetti che uniscono le 3 guarnizioni e lasciarne solo una.richiudere il tutto e misurare lo squish,infilando un filo di stagno dove va la candela e far girare il pistone,tramite anche la ruota.togliere lo stagno e misurarlo col calibro,sarà appiattito e deve essere 0.5 circa.allora la vostra moto cambiera completamente e sentirete che coppia.comunque se vai da aster te lo farà lui i 2 minuti e con la mano giusta.per l acqua senz altro hai bruciato la guarnizione della testa,surriscaldamento.è capitato anche a me perchè giravo con rapporti corti.mi sono rotto e ho preso un 50 cc bzm e albero factory,usati.devo ancora provarla ma senz altro andrà alla grande.comunque cè la guida della banshee e spiega tutte le modifiche da apportare
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