speedmax71

ciao a tutti ultimamente si parlava molto di marme grosse e strette sulla blata ,io ho una blata con la marma stretta ,e letto dei miglioramenti della marma grossa ne compro una ,montata su ,provo ,e una delusione completa sfiatta dalla giunzione dopo il collettore come se non ci fosse lo scarico, il collettore che entra nel cilindro era piu' piccolo di 2 mm lo ho dovuto modificare ,fatte le modifiche e tolti gli sfiatti che aveva la provo ,morale della favola un po di coppia in piu' e basta ma non si diceva di 2000 giri di differenza tra le due marme ? invece i giri sono quasi gli stessi 200 giri in piu' ma fa un casino bestiale nonostante tutto che ho messo la lana di vetro e fatto altri fori .infine credo che domani la smonto e rimetto la mia stretta che ero come una mosca molto piu' silenziosa e sicuramente di miglior fattura

premetto che nelle prove non ho modificato la carburazione visto che la moto non dava i sintomi per modificarla

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Fast

infatti io l ho sempre detto che la marma con espansione piu grossa non da allungo ma solo coppia e bassi,e come volevasi dimostrare.......

speedmax71

lo so ma era una prova che volevo fare quello che non capisco è chi scrive che ha guadagnato 2000 giri con una marma, neanche le vendesse lui ste marme e lo direbbe per venderne di piu'

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henry

quoto fast...
è la prova che ho fatto pure io speed...
e anche io non ho trovato nessun beneficio...anzi..con la stretta almeno io avevo uno spunto molto migliore...per i decibel ho risolto con il finale che faccio io...i fori e la lana di roccia non sono sufficenti...quello che + fà casino è il fatto che l'ultima parte del finale originale fà da cassa di risonanza..se guerdi il tubo di uscita finisce un paio di cm prima....

2000 giri??????

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Panzer

allora io sono uno di quelli che soteneva e sostiene di aver ottenuto un bel po di numero di giri in piu' magari la mia mini è configurata in una maniera che mi permette di ottenere piu' giri...cmq con il contagiri cè poco da sbagliare...

Fast

probabilmente con la stretta non eri carburato al 100% cosa che sicuramente è successo montando un espansione maggiore,ecco svelato l arcano mistero.

courgan79

ieri ho provato anche io la marmitta grossa,secondo me e la mia motina,con questa va' meglio,sia in basso(pochissimo)che in allungo(qualche giro in piu' e piu' tiro)i problemi di vuoti in basso da calda credo che siano dovuti dal temp eccessiva

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Alex33

beh.... io ho la mini preparata dalla testa ai piedi, quindi non prendo in considerazione la mia. Ma ho notato su una originale che il motore allunga effettivamente molto di + con la pancia grossa e rapporti 6-72 rispetto ad un'altra mini con cui aveva le stesse prestazioni da originale.

Panzer

esattamente quello che sostengo io....