C1

andry92 · 11-05-06, 16: 51

ciao raga sono nuovo del forum! vi volevo chiedere come vi sembra questa minimoto, l'ho acquistata da poco aspetto che mi arrivi:

http://cgi.ebay.it/Mini-Moto-Pocket-...QQcmdZViewItem

aspetto risposta grazie!

11-05-06, 17: 14

Benvenuto!

E' una C1 elite, il motore è lo stesso della rep blata ma la posizione di guida è più bassa.
Quando ti arriverà ci sarà da rivedere un paio di cosine (viti, freni, l'ancoraggio delle scarico, ecc.) ma è buona per iniziare.

andry92 · 11-05-06, 17: 21

ciao scusa se ti faccio tante domande e che sono da poco entrato nel mondo delle minimoto.rispetto alla cinese ad aria è meglio o nn cambia molto? inoltre mi sai dire cosa ci posso montare per far salire un pò i cv? grazie ciao

11-05-06, 17: 25

Cambia parecchio dalla cinese ad aria.
La cina ad aria ha sui 2,5 cv da originale, le tua ha sugli 8 cv.
8 cv purtroppo mal distribuiti da originale..... però con qualche ritocchino ci si diverte parecchio.
Comincia a metterla a punto per girare bene (frizione, rapporti, gomme, ecc.) soprattutto la frizione che su quel motore se non è settata bene trasforma la mini in un chiodo! Vai a vedere nella sezione guide per la frizione e le campane.

Per migliorare l'erogzione è limare un cv in + si può fare ma se arrivi dalla cina ad aria prima impara a gestirla da originale e i primi soldi spendili in gomme buone (PMT ovviamente) che le gomme cinesi sono molto scarse quando le potenze salgono.

andry92 · 11-05-06, 17: 30

grazie per le dritte le seguirò alla lettera!

ciao

11-05-06, 16: 51	#1
andry92 Mini Biker Registrato dal: 11-05-06 ubicazione: Italia Messaggi: 8 Minimoto: Replica Blata elite 13	C1 ciao raga sono nuovo del forum! vi volevo chiedere come vi sembra questa minimoto, l'ho acquistata da poco aspetto che mi arrivi: http://cgi.ebay.it/Mini-Moto-Pocket-...QQcmdZViewItem aspetto risposta grazie!

11-05-06, 17: 14	#2
lorey Visitatore Messaggi: n/a	Benvenuto! E' una C1 elite, il motore è lo stesso della rep blata ma la posizione di guida è più bassa. Quando ti arriverà ci sarà da rivedere un paio di cosine (viti, freni, l'ancoraggio delle scarico, ecc.) ma è buona per iniziare.

11-05-06, 17: 21	#3
andry92 Mini Biker Registrato dal: 11-05-06 ubicazione: Italia Messaggi: 8 Minimoto: Replica Blata elite 13	ciao scusa se ti faccio tante domande e che sono da poco entrato nel mondo delle minimoto.rispetto alla cinese ad aria è meglio o nn cambia molto? inoltre mi sai dire cosa ci posso montare per far salire un pò i cv? grazie ciao

11-05-06, 17: 25	#4
lorey Visitatore Messaggi: n/a	Cambia parecchio dalla cinese ad aria. La cina ad aria ha sui 2,5 cv da originale, le tua ha sugli 8 cv. 8 cv purtroppo mal distribuiti da originale..... però con qualche ritocchino ci si diverte parecchio. Comincia a metterla a punto per girare bene (frizione, rapporti, gomme, ecc.) soprattutto la frizione che su quel motore se non è settata bene trasforma la mini in un chiodo! Vai a vedere nella sezione guide per la frizione e le campane. Per migliorare l'erogzione è limare un cv in + si può fare ma se arrivi dalla cina ad aria prima impara a gestirla da originale e i primi soldi spendili in gomme buone (PMT ovviamente) che le gomme cinesi sono molto scarse quando le potenze salgono.

11-05-06, 17: 30	#5
andry92 Mini Biker Registrato dal: 11-05-06 ubicazione: Italia Messaggi: 8 Minimoto: Replica Blata elite 13	grazie per le dritte le seguirò alla lettera! ciao