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Vecchio 13-08-09, 14: 20   #1
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predefinito Aiuto 911r.

Salve dopo aver assemblato la mia 911r,ho notato che stenta apartire,un 5-6 colpi di rotella,sia a caldo che a freddo,inoltre stenta a salire di giri,ma quando sale è ok,cosa potrebbe essere?monta un 17,5 e lamelle nuove 0,30,bobina cinese.
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Vecchio 13-08-09, 22: 12   #2
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nessuno ........
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Vecchio 14-08-09, 07: 16   #3
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L'avatar di rm minimoto
 
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per assemblato cosa intendi ?
il motore e' ancora tutto cina ?
cosi , ti posso dire solo di controllare bene se il volano e' montato bene ( chiavetta )
e che lo squish sia almeno sui 0,50.
per il resto , mi servirebbero piu info
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Vecchio 14-08-09, 07: 39   #4
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lo squish è ok,il volano è a o,30 dalla bobina,tutto ok,il problema è che è e stenta a partire,ma comunque parte.pigro a salire di giri,lento lento,ma una volllta salito è ok.
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Vecchio 14-08-09, 11: 12   #5
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Probabilmente ei grasso di minimo e di spillo. Prova ad alzare di una o due tacche il seeger dello spillo conico. Al momento come l'hai messo? Vite aria svitata di quanto?
__________________
Un giorno una Dm prenderà il posto della 911R... QUEL GIORNO E' ARRIVATO!!!
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Vecchio 14-08-09, 11: 56   #6
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lo squish è ok,il volano è a o,30 dalla bobina,tutto ok,il problema è che è e stenta a partire,ma comunque parte.pigro a salire di giri,lento lento,ma una volllta salito è ok.
forse mi sono spiegato male .
non mi serve sapere a qunato sta la bobina , ma devi controllare se a chiavetta e' messa bene , e poi , lo squish , e' ok ..... cioe' ?
il motore replica cina , ha uno squish di serie che e' indecente , passa il millimetro .
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Vecchio 16-08-09, 09: 25   #7
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scusate,l'unica cosa cambiata è il carburatore,in linea di massima la vite dell'aria del 17,5 a quanto va messa?lo spillo è a metà.....
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Vecchio 16-08-09, 10: 54   #8
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scusate,l'unica cosa cambiata è il carburatore,in linea di massima la vite dell'aria del 17,5 a quanto va messa?lo spillo è a metà.....
sicuramente il problema è al carbu da quanto scrivi...ma non è così semplice devi avere uno spillo ed un polverizzatore adatti e poi carburare ...

io non ho mai usato il 17.5 e non posso esserti utile ma ti consiglio di verificare le configurazioni di base cercandole sul forum o chiedendo a chi lo monta su quel tipo di motore poi si tratta di carburare... cmq pr ora prova ad alzare lo spillo spostandoti sulle tacche più basse


ciao
__________________
........................
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