14-09-05, 15: 54
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#1 |
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Mini Biker
 Registrato dal: 07-09-05
ubicazione: Bassa Padovana
Messaggi: 75
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la midi xde benzina, credo la perda dal filtrino della benza...
quanto pu? costare filtrino nuovo + gommino nuovo? va bene qualsiasi filtrino? caspita eppure ieri l'ho sistemato! prima era orizzontale ora ? + verticale...
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14-09-05, 16: 58
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#2 |
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MotoGP Biker
 
Registrato dal: 10-09-05
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Età : 47
Messaggi: 2,996 Minimoto: 911 r
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io non sono fortunello come te ne aver una C1, ma nella sfiga ho avuto anch?io qlk perdita
 . Sei sicuro che sia il filtrino, in teoria dovrebbe essere quasi sigillato, cmq qll costa pochi euri! da me perdevano i raccordi xch? le fascette non tenevamo +. Cosa intendi x gommino?
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14-09-05, 18: 08
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#3 |
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MotoGP Biker
Registrato dal: 06-09-05
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Messaggi: 4,307 Minimoto: Grc Mix Bzm
TeamMaury51
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togli il filtrino,tanto hai gi? un filtro dietro l'attacco benza del carburatore
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14-09-05, 20: 05
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#4 |
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Mini Biker
Registrato dal: 07-09-05
ubicazione: Bassa Padovana
Messaggi: 75
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ops.. x gommino intendevo tubo della benza
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14-09-05, 20: 08
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#5 |
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MotoGP Biker
Registrato dal: 06-09-05
ubicazione: Lainate (MI)
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TeamMaury51
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50cm di tubo benza sei sull euro..
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14-09-05, 22: 51
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#6 |
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Mini Biker
Registrato dal: 07-09-05
ubicazione: Napoli
Età : 49
Messaggi: 129
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cambiati i tubi poi stringili con le fascette di metallo a vite
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a chi piace la patatina...
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15-09-05, 14: 17
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#7 |
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Mini Biker
Registrato dal: 07-09-05
ubicazione: Bassa Padovana
Messaggi: 75
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hmm.. ma magari ? normale questa cosa?
 andando non dovrebbe xdere no? xde xk? ? qui ferma e c?? ankora benza nel serba 
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15-09-05, 16: 40
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#8 |
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MotoGP Biker
 
Registrato dal: 09-09-05
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no, cambia i tubi!!
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16-09-05, 00: 04
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#9 |
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Mini Biker
Registrato dal: 06-09-05
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Messaggi: 117 Minimoto: mk4
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cmq un filtrino della benzina lo paghi massimo 1 euro
per i tubi io li ho riciclati dal mio f12 che uso da un bel po di tempo come pezzi di ricambio
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xbox a palla!!!
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23-09-05, 18: 15
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#10 |
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Mini Biker
 Registrato dal: 20-09-05
ubicazione: jesolo
Messaggi: 21
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ho avuto anche io sulla mia C1 lo stesso problema era il filtrino e il tubo dal serbatoio che perdevano...
cambiato filtrino............. ....... stretto il tutto con le fascette a vite........ e tutto risolto......  ora invece ho la marmitta che perde quando la accendo e accelero ,sputa fuori dalle giunture del collettore un casino di olio...... che dite basta smontarla e con della pasta nera sigillare bene il tutto? per levare le molle come si fa? che sono dure da morire!!!?
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