laplace

Visto che sulle replichette si lavora molto di saldatura volevo farmi l'attrezzatura e cominciare a fare esercizi con qualche pezzo di ferro e qualche tubo.
Chiaramente non volevo spendere una cifra.
Ho visto che in giro ci sono molte saldatrici elettriche.
Vorrei qualche consiglio:
- esempio potenze ?
-caratteristiche particolari della saldatrice che poi sono importanti ?
-tipologia di elettrodi ( per saldare su repliche B1) ?
-esiste un manuale in rete oppure qualche cosa da cui poter iniziare ?
Calcolate che io ho fatto solo saldatura dolce ( a stagno) , sia su apparecchiature elettriche/elettroniche e qualche saldatura a stagno su tubi in rame, quindi praticamente zero !!!
Vi attendo con numerosi consigli

varterm

? da un mesetto che seguo il forum molto interessante "complimenti"

la saldatura su componenti come telai o parti che richiedono forti sollecitazioni non ? affatto semplice, inoltre le attrezzature ed i materiali di consumo sono parecchio costosi.

esempio io ho una saldatrice inverter "CEMONT TX 30" se ricordo beneil modello
ed ? un ottimo prodotto per la saldatura TIG. il metodo migliore in asoluto per saldare.

pensa che ho saldato queste parti in un mes e mezzo che ho quella schifezza di cinesacia:

marmitta sia la mia che quella di mio fratello(tranciata di netto)

pignone direttamente sulla campana(? una storia lunga.....)

ed alcune parti del telaio.
con risultati ottimi.

il problema oltre al costo della saldatrice sono i materiali di consumo

(bombola argon con relativo riduttore e regolatore di pressione) costa parecchio il gas ed inoltre se non sei una ditta non te la da nessuno

in questo caso dati i costi ti conviene quasi prenderti direttamente una polini originale.

in alternativa esistono delle saldatrici inverter per saldatura ad elettrodo che una volta fatta la mano si ottengono buoni risultati(sicuramente migliori di quelle saldature originali....... ma chi c###o ci mettono a saldare un gorilla dello zoo?)


comunque ho in mente se avanzo tempo di realizzare un telaio a tralicio in inox
che controindicazioni potrebbe avere secondo voi? (non rispondeteme del peso pero, perche secondo i miesi calcoli dovrebbe pesare solo 1 kg i .

ts79

per laplace: per iniziare grazie ... non ti avevo ancora ringraziato (e siamo a due birrozze); per la blata che ha un telaio misto alu/ferraccio puoi pensare di spendere relativamente poco e prenderti una saldatrice normale, senza gas d'assistenza, che ti permette di risolvere i piccoli problemini sui pezzettni di ferro... gi? per saldare l'alluminio la cosa si fa + complicata.
la potenza e gli elettrodi sono da valutare in base a ci? che hai intenzione di fare (in base agli spessori e ai tipi di acciaio che vuoi saldare). esistono molte modalit? di saldatura:con elettrodi tig, mig, mag, torcia plasma... "laser" e altri ancora. la saldatura ad arco con gli elettrodi ? forse la + semplice; presuppone per? un minimo di esperienza e/o qlk che ti insegni... non ? una cosa che viene naturale subito, quindi occhio a spendere una paccata di soldi.
dalle mie parti c'? il castorama (una catena di magazini che vendono tutto per il bricolace che ha una piccola guida pratica, magari anche da te c'? qlc di simile).

x varterm: ciao e benvenuto, fa sempre comodo sentire qlc che + esperienza di te e tu a qnt pare ne hai molta... non essere timido, dici cosa combini sulla tua mini... a proposito su che modello hai dovuto tribulare cos? tanto?

varterm

per ts79:

il mio cesso ? una mk5
il calvario inizia 2 mesi fa'

in societa con mio fratello ne prendiamo una
e rispetto alle altre del gruppo si ? da subito rivelata una scheggia, maltrattata in tutti i modi, cadute a iosa,mai manutenzionata, e va sempre(meno la tocchi e meglio va) io lo chiamo (culo)

a distanza di 15 giorni "sciolgo la societa' col fratello........." e ne prendiamo un'altra che decido di tenere io.

non andava una mazza,nonostante le cure meticolose, stesso modello, stessa carburazione, meno attriti visto che io le manutenziono tutte e due.(ma SULLA MIA........CONFLITTO DI INTERESSI)

sta di atto che una andava come una scheggia e l'altra(quella tenuta meglio nulla da fare)

dopo numerosi interventi inizio a fare quasi sul serio:
lamelle, chiavella anticipata, lubrificazione cuscinetti,sostituizone catena(quella originale grossa fa schifo)
ora posso dire di aver raggiunto risultati degni.

l'altra sera ho rifatto le forcelle con dei tubi in inox(quelle originali le ho piegate dopo una caduta rovinosa)

vi faro' sapere una volta su ""asfalto""" come vanno.
se il risultato sara' ok vi spiego il metodo ed i materiali da prendere

p.s. non sono affatto timido, ma ci voleva il (LA) giusto per iniziare.......

ciao.

Team Mariotti Shop

bella storia riguardo le forcelle....fammi vedere delle foto appena ti viene possibile ciao.....

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covenant

prendi una saldatrice a elettrodi "inverter" x riparare un telaio di una mini ti va bene anke una da 80 ampere e alla obi la trovi a un prezzo abbastanza abbordabile anke se non garantisco sulla loro affidabilità...io ne ho spesi 300 x la mia ma ci lavorikkio abbastanza...e concordo con ts 79 x saldare ci va tanta pratica e magari qualcuno ke ti stia dietro all inizio