z1 vs g1 - Pagina 2

11-01-09, 20: 07

Quote:

Originariamente inviata da JONSEREDS

Se cerchi una cinese affidabile che si guidi bene mi sà che la scelta è una sola... D1!!!

quoto....se proprio cinese deve essere allora vai su D1...

ER PENNA 94 · 11-01-09, 20: 46

a regà mi state convincendo quasi quasi me faccio na d1

jaco · 11-01-09, 20: 49

la z1 è una gran minimoto... motore ***********.(non la reverse). pezzi intercambiabili con bzm original sono!! albero spalle oro gt 50 6t! frizione ita!! di telaio è molto simile alla zpf oiginale nella guida!!!! il motore originale gira gia molto bene sostituiti . cuscinetti gabbia a rulli.. ...

Army21 · 11-01-09, 20: 58

ragazzi io ho la G1 da quasi un anno, ma non ho mai avuto chissà quali problemi.
oltre alle solite cose tipo paraoli, cuscinetti e guarnizioni, ho dovuto solo cambiare solo la bobina e gli ho montato un dell'orto 18, il resto l'ho messo più per sfizio che per esigenza (se non giravo in circuito mi sarei fermato agli essenziali). è vero che rimane sempre una cinese etc... che con quei soldi ti compri una italiana, SICURAMENTE, ma cmq l'italiana non è che ci metti la miscela e basta...
l'importante è sempre avere cura per la propria mini, come tutto del resto, perchè se non curata, anche una moto da GP o SBK si rompe....
questo lo dico per "difendere" le G1 e i vari posserssori.
comunque confermo che è un pò piccola, io l'ho messa in vendita solo per questo, non per altro data la mia statura (sono 1,85m x 85kg).
ciao

ER PENNA 94 · 11-01-09, 21: 10

a regà ma qualcuno ha comprato la d1 da magic bike? online?

ema#76 · 11-01-09, 22: 34

Quote:

Originariamente inviata da ER PENNA 94

ma però quanto vole?? cesare49

5 piotte non è tanto

(se intendevi questa)mai usata in pista piala se puoi è ita e è a pari prezzo della d1 ma non devi spenderci soldi x renderla affidabile

certo non è chissà chè mà và bene

dome · 12-01-09, 09: 51

quando avevo la 910 per 3 anni ho solo cambiato gomme e frizione e ovviamente la miscela,è sempre un ita,nn ti abbandona mai se è carburata,poi per essere la mandavo e in 3 anni mai un calo di potenza,niente.....

s.rond · 14-01-09, 15: 31

la 910 è un muletto..per iniziare vabbene...

se vuoi sta comodo vai di d1 0 911r ...le + comode...

poiiii...se ti piace così tanto te andrai a fare un ita seria!!

11-01-09, 20: 49	#13
jaco MotoGP Biker Registrato dal: 21-12-05 ubicazione: castano primo milano Età : 57 Messaggi: 3,901 Minimoto: BUCCI F4- yx 140cc	la z1 è una gran minimoto... motore ***********.(non la reverse). pezzi intercambiabili con bzm original sono!! albero spalle oro gt 50 6t! frizione ita!! di telaio è molto simile alla zpf oiginale nella guida!!!! il motore originale gira gia molto bene sostituiti . cuscinetti gabbia a rulli.. ... __________________ Uploaded with ImageShack.us

11-01-09, 20: 58	#14
Army21 Super Biker Registrato dal: 07-02-08 ubicazione: Napoli Età : 37 Messaggi: 1,327 Minimoto: RRZ	ragazzi io ho la G1 da quasi un anno, ma non ho mai avuto chissà quali problemi. oltre alle solite cose tipo paraoli, cuscinetti e guarnizioni, ho dovuto solo cambiare solo la bobina e gli ho montato un dell'orto 18, il resto l'ho messo più per sfizio che per esigenza (se non giravo in circuito mi sarei fermato agli essenziali). è vero che rimane sempre una cinese etc... che con quei soldi ti compri una italiana, SICURAMENTE, ma cmq l'italiana non è che ci metti la miscela e basta... l'importante è sempre avere cura per la propria mini, come tutto del resto, perchè se non curata, anche una moto da GP o SBK si rompe.... questo lo dico per "difendere" le G1 e i vari posserssori. comunque confermo che è un pò piccola, io l'ho messa in vendita solo per questo, non per altro data la mia statura (sono 1,85m x 85kg). ciao __________________

14-01-09, 15: 31	#18
s.rond Super Biker Registrato dal: 27-11-07 ubicazione: ...Roma (Ciampino)... Età : 36 Messaggi: 1,368 Minimoto: ..D1/DM con polini 40cc 5t..	la 910 è un muletto..per iniziare vabbene... se vuoi sta comodo vai di d1 0 911r ...le + comode... poiiii...se ti piace così tanto te andrai a fare un ita seria!! __________________ La miglior carburazione è color nocciola!!!

11-01-09, 20: 46	#12
ER PENNA 94 Super Biker Registrato dal: 11-11-08 ubicazione: Romanina Età : 32 Messaggi: 1,909 Minimoto: Z1 40cc BZM by CRT	a regà mi state convincendo quasi quasi me faccio na d1

11-01-09, 21: 10	#15
ER PENNA 94 Super Biker Registrato dal: 11-11-08 ubicazione: Romanina Età : 32 Messaggi: 1,909 Minimoto: Z1 40cc BZM by CRT	a regà ma qualcuno ha comprato la d1 da magic bike? online?

12-01-09, 09: 51	#17
dome Junior Biker Registrato dal: 20-08-08 ubicazione: RIMINI Messaggi: 534 Minimoto: dm vecchietta 50 bzm!	quando avevo la 910 per 3 anni ho solo cambiato gomme e frizione e ovviamente la miscela,è sempre un ita,nn ti abbandona mai se è carburata,poi per essere la mandavo e in 3 anni mai un calo di potenza,niente.....