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Vecchio 11-11-05, 08: 12   #1
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Come qualcuno gi? s? ? una settimana che ho una C1...ho girato solo una trentina di minuti nel totale...mi sono invece cimentato di + nel settaggio generale....il problema + grosso che non riesco proprio a risolvere ? la tenzione della catena...Mentre giro la ruota,per un pezzo ? in tirare per un'altro ? lente,sono stato un'ora circa con i due regoli a giostrare l'uno e l'altro a 1/4 di giro alla volta ma....niente,ho smontato l'intera ruota e ho messo su anche 2 spessori(rondelle)ad ambedue i lati perch? avevo notato che quando stringevo la ruota il telaietto fletteva un p? ma...niente.Preciso che la campana e pignone non girano perfettamente in centro ma,per quanto riguarda l'intervallo che c'? nella catena fra il pezzo in cui ? lente e quello tirato credo sia ininfluente.Ho anche controllato che non fosse torta la corona...ma anche quella....sembra ok????? giallo???fors qualcuno pu? aiutarmi.
grazie 1000
henry
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Vecchio 11-11-05, 08: 35   #2
ghego
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soluzione antipigra sarebbe mettere la ruota con su la catena senza fissare ne i registri ne i bulloni della ruota e cos? libera cercare di sistemarla vedendo quando gira senza problemi e poi fissare il tutto.

cmq con la mia vecchia mini avevo un problema analogo e spesso bastava svitare un attivo il registro di sx e dare un colpetto alla ruota per rimetterla a posto e far girare tutto senza problemi, la cosa che devi vedere ? che fra pignone e corona la catena sia in linea retta senza scostamenti laterali, se ci sono agisci sui registri.
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Vecchio 11-11-05, 08: 35   #3
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L'avatar di heavymachinegun
 
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mi s? che hai stirato la catena per eccessiva tensione.

cmq anche a me ? successo,l'importante e che non cada.quando giri noterai che la catena tende a smollarsi,forse riesce ad non avere un grosso divario tra le 2 porzioni di catena
heavymachinegun non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 11-11-05, 08: 42   #4
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Cambia la corona , sono ovali , basta 1 mm di differenza e ti sfalsa tutto , anche la mia era cos? !!! :/ :/ :/
toci74 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 11-11-05, 08: 51   #5
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predefinito ...forse

ringrazio per la collaborazione...la corona ovale era una ipotesi che avevo valutato ma ho controllato fissando al telaio dei regoli e ? da escludere,devo invece accreditare il fatto della catena stirata...infatti quando l'ho presa la mini,era talmente in tirare che non girava nemmeno la ruota!!!!Questo tipo di catena,la trovo da un ricambista?se s? per smagliarla???solo con il suo smagliatena?Se qualcuno avesse qualche altra soluzione...si faccia avanti....grazie a tutti.
HENRY
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