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Vecchio 31-12-08, 15: 03   #1
Junior Biker
 
L'avatar di Ale4->
 
Registrato dal: 17-04-06
ubicazione: Roma
Età : 39
Messaggi: 288
Minimoto: mk-5 & C2
predefinito alcuni problemi

ciao, ieri ho riscontrato questi problemi sulla c2:
1: dopo aver girato un pò, mi fermo e la mini si spenge da sola, poi non riparte, e devo aspettare un pò di tempo con vari tentativi x avviarla,
2: la mini mura agli alti, credo sia problema di marmitta, ma c'è il modo di non farla murare senza ricambiare la marmitta?
grazie
__________________
Ale4-> non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 31-12-08, 15: 10   #2
MotoGP Biker
 
L'avatar di Stef81
 
Registrato dal: 14-09-07
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Età : 44
Messaggi: 6,606
Minimoto: DM!! ...WHAT ELSE??!
predefinito

Quote:
Originariamente inviata da Ale4-> Visualizza il messaggio
ciao, ieri ho riscontrato questi problemi sulla c2:
1: dopo aver girato un pò, mi fermo e la mini si spenge da sola, poi non riparte, e devo aspettare un pò di tempo con vari tentativi x avviarla,
2: la mini mura agli alti, credo sia problema di marmitta, ma c'è il modo di non farla murare senza ricambiare la marmitta?
grazie
Si!

1) trovare il punto giusto di scoppio con la pistola stroboscopica ed eventualmente cambiare volano e bobina (che costa un'enormità confronto alla marma)

2) carburarla perfettamente (ma non è detto che risolvi)

3) alzare la fasatura di scarico (x 25 € io cambierei la marma)


Oppure in 5 min cambi la marma spendendo 25 €.
__________________
Stef81 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 05-01-09, 19: 06   #3
MotoGP Biker
 
L'avatar di henry
 
Registrato dal: 09-11-05
ubicazione: toscana
Messaggi: 3,339
Minimoto: GRC RR 13,5 cv GRC MIX 8 cv C1 05 by Henrycorse
predefinito

sicuramente sei magro di getto...e/o hai la candela sbagliata..
le c1 sono famose per murare....esatto quello che dice stef...
se non vuoi lavorare il cilindro cambia lamelle e monta lo spessore pacco lamellare
ciao
__________________
henry non è collegato   Rispondi quotando
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