ke soddisfazione... - Pagina 2

Sp@ · 10-04-06, 23: 56

da mio cugino..è mekkaniko..
cmq riprendendo il discorso davanti e dietro..è verissimo..infatti sono riuscito solo 1 giro..ma quello ke dicevo io era x via del motore..la blata nn riusciva..e la grg..mi prendeva in ripresa..ma appena prendevo la coppia..recuperavo da dio..finendo in mega staccata al curvone..
con rapporti 7/66 io..nn male..staccatone da oltre 90 km/ora..ahhahah

FVR-TARGET1 · 11-04-06, 02: 15

non riesco a capire che mini hai?

Mhl85 · 11-04-06, 08: 44

unaC1 modificata

extreme77 · 11-04-06, 10: 42

ammazza che rapporti lunghi ma su che pista giri?
che frizia monti?

maskawild · 11-04-06, 12: 07

Quote:

Originariamente inviata da Sp@cciatore

con rapporti 7/66 io..nn male..staccatone da oltre 90 km/ora..ahhahah

7-66 a codogno???!!!!
Guarda che ti stai sbagliando!

Se non hai un 4t con i rapp 7-66 ti dà la paga anche una 4.2cv ben rapportata!

Al massimo saranno 6-66 o 7-72

Saluti

---MASKA---

Sp@ · 11-04-06, 13: 26

maska..quando vuoi avrai la dimostrazione..coi 6 66 giro molto + lento..e col 7/66 vola...cmq x domenica l'altra stiamo organizzando una gg a codogno..e quindi i fatti parleranno..

extreme77 · 11-04-06, 13: 52

guasi guasi provo anche io, spero di non bruciare la frizione perche' sono un po' piu' pesantucciodi spacciatore, con la tuta e casco passo gli 80 kg, vorrei provare con un 7/68 oppure con un 6/66, sai percaso se la pista dove giri e' piu' lunga o piu' corta di torricola?

toci74 · 11-04-06, 14: 34

Quote:

Originariamente inviata da Sp@cciatore

maska..quando vuoi avrai la dimostrazione..coi 6 66 giro molto + lento..e col 7/66 vola...cmq x domenica l'altra stiamo organizzando una gg a codogno..e quindi i fatti parleranno..

Quoto Maska , a Codogno , tutti girano con 7/70 7/72 , compresi i team ufficiali. Credo che ne capiscano qualcosa.

Sp@ · 11-04-06, 20: 09

si toci..i rapporti giusti sono 6/66 ma con quelli mi filano via di brutto..nn riesco ad avere il loro allungo..

10-04-06, 23: 56	#11
Sp@ Junior Biker Registrato dal: 05-01-06 ubicazione: parma Età : 52 Messaggi: 630 Minimoto: zpf 4.2 cv pronto gara e pronto gara ufficiale zpf 2006	da mio cugino..è mekkaniko.. cmq riprendendo il discorso davanti e dietro..è verissimo..infatti sono riuscito solo 1 giro..ma quello ke dicevo io era x via del motore..la blata nn riusciva..e la grg..mi prendeva in ripresa..ma appena prendevo la coppia..recuperavo da dio..finendo in mega staccata al curvone.. con rapporti 7/66 io..nn male..staccatone da oltre 90 km/ora..ahhahah __________________

11-04-06, 13: 26	#16
Sp@ Junior Biker Registrato dal: 05-01-06 ubicazione: parma Età : 52 Messaggi: 630 Minimoto: zpf 4.2 cv pronto gara e pronto gara ufficiale zpf 2006	maska..quando vuoi avrai la dimostrazione..coi 6 66 giro molto + lento..e col 7/66 vola...cmq x domenica l'altra stiamo organizzando una gg a codogno..e quindi i fatti parleranno.. __________________

11-04-06, 20: 09	#19
Sp@ Junior Biker Registrato dal: 05-01-06 ubicazione: parma Età : 52 Messaggi: 630 Minimoto: zpf 4.2 cv pronto gara e pronto gara ufficiale zpf 2006	si toci..i rapporti giusti sono 6/66 ma con quelli mi filano via di brutto..nn riesco ad avere il loro allungo.. __________________

11-04-06, 02: 15	#12
FVR-TARGET1 Super Biker Registrato dal: 07-01-06 ubicazione: bologna-CENTO Età : 48 Messaggi: 1,915 Minimoto: GRC RR	non riesco a capire che mini hai?

11-04-06, 08: 44	#13
Mhl85 Super Biker Registrato dal: 15-12-05 Età : 40 Messaggi: 1,144	unaC1 modificata

11-04-06, 10: 42	#14
extreme77 Super Biker Registrato dal: 01-12-05 ubicazione: roma Età : 49 Messaggi: 1,346 Minimoto: gp3 replica e blata r	ammazza che rapporti lunghi ma su che pista giri? che frizia monti?

11-04-06, 13: 52	#17
extreme77 Super Biker Registrato dal: 01-12-05 ubicazione: roma Età : 49 Messaggi: 1,346 Minimoto: gp3 replica e blata r	guasi guasi provo anche io, spero di non bruciare la frizione perche' sono un po' piu' pesantucciodi spacciatore, con la tuta e casco passo gli 80 kg, vorrei provare con un 7/68 oppure con un 6/66, sai percaso se la pista dove giri e' piu' lunga o piu' corta di torricola?